Foorumi – Saabclub.fi

Katossa on muutama kolhu pudonneen jään seurauksena, jotka pitäisi oikoa. Onko kattoverhoilun irrottamiseen jokin kätevä tapa? Näyttää olevan pingotettu tankojen varaan ja välissä on pehmustepussit. Onko tangot liu'utettu katon kouruun jommasta kummasta päästä?

Jatketaan tähän, kun alustasta on kyse... Talvella osui rengas kuoppaan kunnon paukahduksen kera, jonka jälkeen auto vetää oikealle ja epätasaisuuksissa kuuluu etupäästä kolinaa. Puslia näyttää olevan hieman hankala löytää. Vai onko pallonivel todennäköisempi tuhoutumisen kohde? Olisiko vihjeitä, mi...

"Joku vinkkasi että laatikon voisi putsata petrolilla tai dieselöljyllä ja sitten uudet öljyt sisään, onko kokemuksia." Putsasin oman vm-77 laatikon valopetroolilla (lamppuöljy). Melkoisesti likaa irtosi, koska kirkas lamppuöljy oli lähes läpinäkymättömän mustaa ulos tullessaan. Tämän jälk...

Kaikkia värejä ei näemmä löydy värikartoista. Itselläni on tummanruskea vm-77, jonka koodia BK02B ei löydy mistään maalikartoista. BK02 on 78-> ja tummempi kuin omani. Onkohan jotain Uudenkaupungin omia jämävärejä vai mistä moinen? Auto pitäisi maalata, mutta hankalaa on, kun pitäisi joku osa autost...

Vinkki: Motonetissä on saatavana kumisen (usein hajonneen) penkinpohjan tilalle metallinen, jousien kera oleva sarja hintaan 19,17eur.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=41-4901

Motonetissä näkyvät maksavan 2,50 kappale. Kumiset tiivisteet venttiilikopan ja kannen väliin. Näytti olevan listoilla muitakin tiivisteitä, ettei tarvitse ulkomailta tilata. Yksi mikä on poistunut valikoimista on peltiosat. Viimeisin takalokasuoja oli ostettu 2007. Onko kellään tietoa, mistä löytyi...

96 vm -77 ja koneessa käytetty aiemmin mitä Konalan huolto on käyttänyt, sitten vanhaa Mobil I:stä jä nykyään Teboilin Goldia. Öljyn kulutus on todella minimaalista ja öljy on kirkasta eli tuntuu sopivan hyvin. Kuinkas nuo 'engine flush' aineet toimivat? Putsasin aikoinaan mutaisen Talbotin koneen t...

Laatikosta on haljennut öljyproppu, pitää toki öljyt sisällään, mutta olisi ne hyvä vaihtaakin. Kysymys kuuluukin: Käykö koneen öljyproppu laatikkoon?

Ja jos vastaus oli ei, onko kenelläkään tuollaista tarjota?

Omani on vm-77 ja tuossa ei enää vapaakytkin toimi kovin hyvin. Muistelisin joskus kuulleeni, että vaihdelaatikon voisi pestä sisältäpäin laittamalla öljyistä tyhjään valopetroolia. Muistanko väärin? Onko jotain muita konsteja saada mahdolliset liat/mudat pois laatikosta? Moottoreihinhan on Engine F...

Kannattaa ilmata kytkinsylinteri. Ilmaus on helppoa, jos on paineilma ja -pistooli käytettävissä. Kytkinnestesäiliön kannessa on tulppa, jonka alla on reikä. Reiästä paineilmaa pistoolilla sisään ja ilma sekä kytkinneste poistuvat ilmausruuvista. Aikaa menee noin 5 min.

Tuo kyselty -77 mallin ruskea 96 oli jo ehditty myydä, kun menimme sitä katsomaan 23.8. klo 11. Myyjä oli luonnollisesti epämääräinen jobbari. Auto meni Poriin. Tiedot oli siis Nettiautossa ja myynnissä Lohjalla.

Kytkimen ilmaus käy helposti. Nestesäiliön korkissa on valmiiksi tehty reikä (ensin päällimmäinen tulppa pois). Paineilma pistoolilla ilmaa ja ilmausventtiilistä (työsylinterissä) tulee neste ja ilma pois. Kätevä keksintö, harmi kun jarrujen ilmaus ei ole noin helppoa...

Jos jollain on tietoa, mistä moisen voisi ostaa, helpottuisi ajaminen huomattavasti.

pirhomik@suomi24.fi

Onko kellään ohjeita virtalukon vaihtoon? Löytyykö romuttamoilta virtalukkoja ylipäätään? Valkoinen liitin virtalukon pohjasta murtunut irti (ympärillä muovi osaksi sulanut). Kyseiseen liittimeen oli kytketty myös autostereot. Onko mahdollista saada käyntiin jos yksi liittimistä on katkennut?

Omassa 96:ssa :cry: ni on melko pahoja ruostevaurioita pohjassa, jotka ovat seurausta ammattitaidottomasta paikkailusta. Kaveri ei sitten ollut poistanut ruostetta, vaan laittoi vain paikan päälle ja sillä hyvä, kunnes... :cry: Olisiko kellään tiedossa pk-seudulta tai vähän kauempaakin ammattitaitoi...