Foorumi – Saabclub.fi

Ainakin kaksikymmentä autoa rikkoutuneena Nokian moottoritien läntiselle ohitustielle menevällä rampilla. Aamulehden mukaan tiessä päällystevaurio. Päällystevaurio ollut jo loppukesästä asti, hetken aikaa syksyllä oli paikalla 80 nopeusrajoitus joka sittemmin poistettiin eikä vauriolle tehty mitään....

Bapsu kirjoitti:Onkos Tampereen suunnalla firmoja suosittaa mihin tuon lukon veisi?

Ongelmana se, että joskus jää kanittamaan ja ei saa käännettyä avainta virta asentoon eikä autoa käymään.

Aseman Lukko

Vaihdoin satkuun: sytytysjohtosarja BOUGICORD 6518, Bosch virranjakajan kansi, pyörijä, ilmansuodatin ja pyyhkijän sulat sekä Saabin paketissa olleet NGK BCP7EV tulpat. Kyllä kannatti, tyhjäkäynti tasainen eikä nyi ajossa.

Työnantaja muuttaa työaikaa ja menee pekkaset.

Ylipainekytkin kiukutteli, johdot yhteen niin taas toimii. Täytyy keväämmällä tutkia paremmin ja ajella nätisti siihen asti.

nalleolut kirjoitti:kosketushäiriö .

onko releen pohjaosa kunnossa?

Hieman ahtaassa paikassa repsikan jalkatilassa ruiskupoksin yläpuolella se rele mutta tänään auton käydessä sitä vähän koitin liikutella, ei siinä ainakaan sammunut

nalleolut kirjoitti:ehkä tankin sisällä.

Mutta kun sai hyppylangalla käyntiin ja ajettua pätkän matkaa?

Allekirjoituksen Satku seisoi pari kuukautta korjaamon pihalla eikä sen jälkeen lähtenyt käyntiin, pyöritti hyvin, bensamittarin viisari ei liikahtanutkaan vaikka puoli tankkia ainetta. Hyppylangalla sitten käynnistyi, vaihdoin uuden käytetyn bensapumpunreleen ja alkoi toimimaan. Ajelin kotiin päin ...

Kuusi kertaa kenttäoloissa vaihtanut aeroon ilmansuodattimen ja jokakerta kironnut kuinka hankala saada kannen takaosa paikalleen, meisselillä vääntää helmaa että menee, tänään huomasin että koteloa saa siirrettyä hieman eteenpäin, solahtaakin helposti paikalleen. Peukut taas ruotsalaiselle insinöör...

Tonnari vaihtui Volvoon, on kuitenkin kaksi vielä jäljellä.

Vfr, tekisitkö mullekkin semmoset, maksan kyllä hieman vaivanpalkkaa

Ostin lähikaupasta tölkin 5.5% lonkeroa.

Hollannista tuli uudet polttimot ja saatekirjeessä luki että ei valmistusvikaa, ehkä liian korkea jännite syynä rikkoutumiseen. Vuosi takaperin vahdettu säädin, tarvike sellainen, täytynee mitata latausjännite.

Kannattaa ottaa suoraan valmistajaan yhteyttä, aika hyvin hoituu nykyään hommat siten.

Tuli mieleen että jos yleensäkkin laittais ennen virtojen kytkemistä ja starttia parkit päälle niin kestäiskö polttimot pidempään

Uudet lupasivat tilalle.