Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä minulla ainakin pientä pulputusta on paisunta säiliössä termostaati auki ollessa. Kansi on varmasti ehjä kun se on juuri tarkastettu halkeamista´, plaanattu ja kannenpahvi vaihdettu. Eri asia olisi jos se vaahtoaisi se säiliö.

Liitynpä nyt myös näihin K-jet ongelmaisiin. 8-venttiili ruiskuni alkoi temppuilemaan seuraavasti. Kylmänä ei kestä korkeita kieroksi eli alkaa "rykeltämään" samoin tekee myös lämpinä mutta todella paljon lievemmin. Samoin tuntuu että tyhjäkäynti silloin tällöin korkeampana ja välillä norm...

Mitkä olisivat hyvät renkaat talveksi 90:iin ja ei olisi haittaa vaikka olisivat halvatkin.

Tullaan tullaan

Tokihan kiinnostusta on. Kunhan vain ajan ja paikan saa tietoon. Mielellään jokin ei "arkipäivä" (pe,la,su) niin pääsee oulusta koulusta poikkeamaan. Tietysti jos tapaamisen järjestää elokuun puolella käy muutkin päivät koska kajaanissa vielä sillon töissä oleilen.

offtopic vähän mutta eikös tuohon -71 saabbiin turbotusta ajatellen saa vaihtaa puoli autoa koneen lisäksi uudemmista. Helpompaa olisi varmaan rakentaa johonkin 80-luvun yksilöön.

K-jet ja sytytys on juuri säädetty kohdilleen ja hummia hävisi pellin alta samalla säätö reissulla -> laillisuus verottaa. Miellällään siis jotenkin tuon seoksen aina halutessaan nostaisi rikkaamalle. Olisiko kukaan rakennellut kytkimellä olevaa "täyskaasurikastus toimintoa" tuohon kylmäkä...

No nyt alkoi oudot oireet? Nimittäin korjautui itsestään tuo kytkin mutta sitä ennen paheni niinkin pahaksi että irrotti ja tarttui todella äkkiä ja alhaalta. Mikä lie ongelmana? paineasetelmako?

90:n kytkin poljinta pohjasta ylös nostettaessa tuntuu aivan viime sentillä sellainen "nytkähdys". Aivan niinkuin polkimen suojakumi painuisi pohjaan poljennan aikana ja sitten pomppaisi ylös kun nostaa ylös polkimen. Siitä se ei kuitenkaan johdu kun otin sen suojakumin pois. Olisiko kenel...

Ei se paljosta pitäisi olla kiinni. Missä kaikkialla siellä on niitä löysättäviä kiinnikkeitä jotka pitää irroittaa?

Peltinen pakosarja pitäisi paikoilleen saada mutta tila meinaa loppua kesken konehuoneesta. Ongelma on lähinnä että konetta pitäisi saada kallistettua tai sitten vähän nostettua pois konehuoneesta jotta tilaa tulisi. Peltisarja on RR-exhaust:in tekemä ja sen tulisi käydä valmistajan mukaan suoraan p...

Tiedänpä hyvinkin, että sellainen 90 on. Oma vain on aina oma ja virheettömässä kunnossa kilometreiltään kuin pelleiltääkin. Siksi siis pyörän keksintä meneillään.

Millä keinoilla tuohon vapaasti hengittävään k-jetroniciin saisi lisää paineita? Kenties turbon k-jetin osilla? Kaikki hyvät vinkit olisivat tarpeen

Saas nähdä pääseekö töiltä mutta koitetaan.

Nyt ei tainnu joutaa töiltä sinne pölyjä karistelemaan. Mutta jospa sitten sinne kesätapahtumaan