Foorumi – Saabclub.fi

142 Tuntuu vähän yläkanttiin osuvan kaikki arvot.

ensimmäinen kertani oli ja ei varmasti viimeinen sen verran mukavaa oli morjestaa muitakin hurahtaneita

Eivät pala ollenkaan "katto" kytkimestä kytkettäessä.

Huomasin tuossa juuri, että talvisäilön aikana tai muutaman viikon sisällä sisävalot ovat hävinneet. Virtalukon viereisestä valokatkaisijasta kun laittaa valot niin se taustapeilin takana oleva valo alkaa ainostaan "hehkumaan" niin että se lanka vain vähän punertaa. Olisiko tarjolla yksink...

Tämä "miitinki" tuli juuri oikeaan aikaan. Toivottavasti joku on mukana k-jetronicilla varustetulla menopelillä niin voin vilkaista nuo letkun vedot ruiskutus projektia varten.

Kuka tunnustaa tulleensa vastaan (leveän hymyn kanssa) todella hyväkuntoisen oloisella kiiltävän valkoisella 99 4d:llä kaakkurissa. Aikaa en muista mutta parinviikon sisällä kuitenkin. Itse ajelin beigellä 90:llä ja kumpikin tuijotti toisten autoja niskat väärällään

Jani

En muista nyt tuota katua mutta siellä se on kauppakeskuksen "takana" olevien kerrostalojen parkkiksella. Selvät ohjeet eikös vain

Tuolla näyttää jollakin olevan kaukovainiolla yksi 96 joutilaana kilvettömänä eräällä parkkipaikalla. Korjatkaa pois jos on tarvetta ennenkuin kaupunki korjaa

ps. offtopikiksi meni.

Jani

Olisiko kellään oulun saabisteista tiedossa hallipaikkaa muutamaksi päiväksi? Ruiskun tekniikan ajattelin siirtää vihdoin saabbini keulalle mutta kylmä ja tuulinen parkkipaikka ei ole ehkä houkuttelevin harrastuspaikka

Terveisin
Jani Pyykönen
Oulu

Millainen alusta kannattaa rakentaa 90:iin? Mieli tekisi laittaa turbo saabin 20mm madaltavat jouset ja kaasuiskarit mutta käyvätkö nuo ja tuleeko alustasta hyvä? Toinen vaihtoehtohan olisi laittaa motonetin lesjöt ja kaasut mutta en haluasi aivan niin matalaa autoa. Enkä haluaisi uhrata mukavuutta....

Mollataan nyt vähän mutta vain kyseistä yksilöä eli edesmennyttä E mallin kadettiani. Siinä autossa ei neljän vuoden aikana ollut ehjää kuukautta ainoa mikä ei kertakaan lauennut/lahonnut oli kone, ja nyt täytyy kunnioittaa ooppelin kone insinöörejä nimittäin ne koneet on ihan oikeasti kestäviä. Sen...

Tuollainen on autohistoria. Tulevaisuus tuo toivottavasti tullessaan pystykeulaisen 80-luvun alun og900 turbon.


(1999-1999) Saab 99 CC Gls 1979
(2003->) Saab 90 1986

Tämä nyt ei taida suoraan kuulua tähän topicin alle mutta olkoon. Ilmeisestikkin 90:ni tulee muutoskatsastaa kun siihen laittaa tuon ruiskun koneen. Muita muutoksia ei tarvinne tehdä, koska eihän muuta eroa ole kuin päästörajat kaasarin ja ruiskun välillä?

Kun 90:iin laittaa ruiskun niin sehän melkein tulee tuo raja täyteen. Mutta onko katsastuslaitoksella mitään keinoja todeta tuon ulkoisen ruiskumuutoksen lisäksi esim. kireämmän nokan, putkiston, peltisarjan jne vaikutuksia? Olisi hyvä tietää ennenkuin on osat ja kone kasassa?

Mikä määrää sen miten paljon tehoja saa ottaa tietystä automallista. Olen ymmärtänyt, että mallin tehokkain versio kerrotaan tietyllä kertoimella mutta mikä on tuo kerroin? Olenko täysin vai ihan väärässä?

Eli Saab 90 (100hv) --> 1??hv