Foorumi – Saabclub.fi

No ei näytä olevan EPC:ssä. Mulla ainakin oli -87 non turbossa :lol: Telepatiallakohan -89 toimii :wink: On se siellä, kaiva esiin vaan rohkeasti. heh no en mä sillä :P mut tarkotin vaan ku ite tuossa illalla jo aikasemmin kattosin tota mut en tajunnu kattoa uudemman version vastaavaa ni ei löytyny...

hmm....epc:n mukaan 89 mallissa ei tollasta edes ole

eli se on siin vaihdekepin juures jossain vai?

Ainakin Mäksällä näyttää kuvan perusteella olevan EDU:n vaihdeasento-osoitin pimeänä, tai oikeastaan päinvastoin, kaikki asennot päällä. Onkohan mittariston takana liitin väärin kiinni vai häikkää kepin juuressa.... siinäpä se kun ei ole aina pimeänä....välillä se palaa. mutta sillon väittää et ois...

Yksi mahdollinen syy voi olla puuttuva korotettu tyhjäkäynti 3 ja D asennoissa. Tosin luulisi että pyörii vaikeasti myös parkissa, tiedä häntä? Kepin juuressa oleva neutraali katkaisin korottaa myös tyhjäkäyntiä asennoissa D,1,2,3. Suht helppo todeta kun irrottaa katkaisijan ja siirtää käsin eri as...

öljyt on vaihdettu viimeviikolla.
tyhjäkäynti on ihan normaali.

ja kuten edellisessä viestissä mainitsin niin vaihteella/nopeudella ei ole merkitystä

siis mulla on automaattilaatikko enkä koske koko keppiin. ja se tulee millä vaihteella tahansa kunhan tulee lukkojarrutus. mutta asennoissa 1 ja 2 ei. vain asennoissa 3 ja D riippumatta vaihteesta tai nopeudesta ja se on joka ikinen kerta kun tulee pienikin lukkojarrutus...talvella noita varmasti tu...

ABS-jarrut olivat tuolloin lisävaruste, joka maksoi ainakin vielä edellisenä vuonna muistaakseni yli 30000 markkaa, joten se on suhteellisen harvinainen varuste vanhemmissa tonnareissa. Esim. nahkasisusta maksoi tuolloin vain 7000 markkaa. ok...no sitten ei toi lukkiutuminen ole mikään ongelma...mu...

9000CD23T kirjoitti:Mites se kickdown vaijerin säätö..?

auto ollut 3viikkoo ettei sitä oo ees katottu

eli 89vuoden cd mallin turbo tonnari automaattilaatikolla. aloitetaan siitä että pitäiskö tossa olla abs:t (must vaikuttaa ettei ainakaan ole) mutta sitten itse ongelma joka on liikenteessä jopa vaarallinen. eli kun hiekalla tai märällä asfaltilla jarruttaa oikein rajusti niin pyörät menevät lukkoon...

eipä viikolla koulus paljoo muuta tuu tehtyä ku kateltua ja naurettua porukal sontalaatikon linkkei

haha ei hemmetti *reps*

itellä kunnon polkasulla noin 4.7sek

pelkästään teboilin 98:sia

SledgeHammer kirjoitti:Kiitoksia paljon Rimulille

kiitoksia rimulille tarroista ja sledgelle toimituksesta