Foorumi – Saabclub.fi

Nyt tuli sellainen ongelma että käsijarru ei pidä taaksepäin. valuksii ylämäessä takana olevan auton etupuskuriin, liekkö sitten sen verran perverssi että haistattelee peräpäätään, mutta harmittaa kuitenkin. Taakse on vaihdettu uudet satulat vuosi sitten, sekä palat, kiristänkö kahvan muttereita vai...

aivan sama bosch-immu päältäpäin, läpässä vain ei ole numerosarjaa, todennäköisesti kunnostettuja. Alkuperäisessä näkyy läpän alta tilpehööriä jos jonkinlaista, tarvikeosassa valettu johonkin hartsiin, vain potikka näkyvissä. Sen verran väliaikatietoa, että nyt ei tunnu osan myyjä eikä maahantuoja o...

No mutta vot, ja jos kaksi niin votvot. Se toimii sittenkin. Oli harmia ensin poksin kanssa, tuli viallinen, mutta laittoivat toisen joka toimi, ei vain auttanut alkuperäiseen vikaan. Soittelin sitten Auto-Vuoksi- nimiseen puulaakiin Imatralle ja sieltä uskalsi joku sanoa että heitä mäkeen ja mieluu...

No niin... Päivä meni pitkälle ennenkuin pääsin soittelemaan Savonlinnan korjaamoille, käväisin sitten yhdessä jossa oli hetki aikaa vilkuilla autoa, nyt on co10,5 ja pysyy, kieputti potikkaa miten tahansa. Eivät ehtineet nyt muuta tehdä, koeillaan alkuviikosta sitten oskilloida. Perjantaiksi saan t...

No niin, piuha on mitattu. Tuntuisi toimivan kun eka mittauksella oli 420 ja kun hieman jäähtyi oli 980ohmia.
Kummanko tähän vielä vaihtaisi, boksin vai tyhjäkäyntimoottorin?

Lähden tästä mittaamaan sen lämpöanturin johdon ja lutistelen tyhjäk.moottorin letkuja. ei kai tässä kylmäk.suutinta ole, joku läppäkytkin vai mikä asentotunnistinanturi( musta,litteä)läppäkotelon sivussa kyllä on. Onpa harmi että ollaan näin eri puolilla Suomea,olen Sulkavalla, (mutta en tällä järj...

Käynti on nätti kuin hienossa ompelukoneessa, kiihtyy ja kulkee normaalisti, poksin ja immun johdotuksen mittasivat saapilla, (aika arvokasta mittausta) Lämpöanturin johto on mittaamatta, mutta kun vaihdoin anturin ainakin kuvittelin että olisi käynti hivenen muuttunut. Tyhjäkäynti on normaali, 980 ...

Joo.. 014 loppuinen on immu ja potikka säätyy,liittimet tuntuvat olevan kunnossa, koitettu toisella ehjällä, samanlainen siisti käynti, pantiin alkup. viallinen, ei käy kun röpöttämällä, eli eikö silloin imi ja boksi pitäisi olla ok? Pakokaasumittarin perässä potikan pyörittely muuttaa muita arvoja ...

En nyt tähän hätään muista loppunumeroa mutta säätöruuvi on ja se säätää, lähtöarvoksi pantiin 386 ohmia, säätö ei vain vaikuta, saabilla mittasivat ruiskupaineet ja sanoivat olevan ok. Boxi on kyllä käytetty mutta samanlainen,tuntuisi ihmeeltä kahta juuri samanlaista viallista boxia sattuvan, hullu...

Osaako kukaan neuvoa että vaihdanko auoa vai vieläkö on vaihdettavia osia tässä? Auto on 9000 CD, -89, ei kattia eikä turboa. Ensin meni immi, vaihdettiin, toimii muuten mutta co:t ei säädy, käy rikkaalla, johtimet käyty läpi, boxi vaihdettu,lämpöanturi vaihdettu, ei auta. ennen keskikulutus6,5-8 l,...