Foorumi – Saabclub.fi

Hyvä tieto tämäkin. Tuo hahlo on sen näköinen, että se voisi liikuttaa jotakin kalvoa tms. En ole vielä vilkaissut imusarjan sisälle mitä lisä hilppeitä siellä näkyy. Jälkikäyntiä ei ole kyllä esiintynyt.

Kiitos asiantuntevista kommenteista. Se on juuri tuossa kuvassa näkyvä anturi. Asia tuli näiltä osin selväksi. Tietysti jos jollain on vielä puuttuvaa tietoa niin saa kommentoida.

Olisiko porukoilla tietoa mikä tuo sähköinen anturi 99:n imusarjan alla on?

Anturissa on eestaas liikkuva varsi missä on hahlo päässä.

Mikähän tuon merkitys on ja mistä se saa ohjauksen?

Kaasari kaipasi huoltoa ja nyt toimii loistavasti. Kahden vuoden leima tuli ilman huomautuksia. Kiitos kantaa ottaneille harrastajille.

Kiitos ohjeista. Kaasarin huoltosarja tilattu. Katsotaan miltä putsauksen ja tiivisteiden vaihdon jälkeen käynti vaikuttaa.

Purin tuon zenith kaasarin ja muuta vikaa ei löytynyt kuin kaasarin kupeessa sijaitseva pieni kolmion mallinen kalvo oli hapertunut rikki. Samoin tuo ilmeisesti kylmäkäynnistystä säätävä "lämpöjousi" näytti siltä ettei se välttämättä toimi oikein. Bensat vaihdettu tuoreisiin. Mistähän kann...

Paksut alipaineletkut oli ok. Venttiilikopasta kaasarille tuleva letku oli ainakin pinnasta pykinyt. Vanhat bensat on kyllä tankissa. Pitää huomenna ostaa uusi kaasarin kalvo ainakin varalle. Pienillä kierroksilla käynti oli "ryskyttävä" mutta kaasutettaessa kyllä rönkäisi kierroksille. Pi...

Kaasari vikaa epäilen. Syttyjohdot virranjakajan kansi näyttävät melkoisen uusilta.

Letkut oli kiinni mutta venttiilikopalta tuleva letku oli jonkun verran pykinyt.

Otin 99:sin parin vuoden seisonnan jälkeen kylmästä tallista pihalle tarkoituksena viedä katsastukseen. Säilöön ajettaessa kaikki oli kunnossa nyt kuitenkin tyhjäkäynti oli kadonnut ja lyhyellä ajolenkillä nyki voimakkaasti. Moottori käynnistyi kuitenkin seisonnan jälkeen normaalisti. Olisiko alan h...

Kiitos ohjeista! Koeajo ja käynnistelyt suoritettu. Toimii normaalisti.

Säätötyökalu tehty ja neljänneskierros neulaa ylöspäin. Koeajoa vailla.

Sisäholkin molemmilla sivuilla on hengettömät kolot joihin voisi joku erikoisavain juuri lukkiutua. Onko säätö kuitenkin holkin pohjalta? Bi- metalli systeemi täytyy vielä huomenna aukaista. Lossijonoon tällä pitkä vieterisellä ei uskalla lähteä ennekuin vika selviää.

En tiedä onko tässä kohtaa merkitystä kaasarihan on merkiltään Zenith. Säätötyökalun hahlot löytyivät mutta ei kannattane käymättömillä avaimilla ruveta yrittämään. Pitää pyörähtää homman hallitsevan luona.

ok, ilmeisesti joku erikoisavain?