Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos kannustuksesta. Tuohon Aeroon olen tehnyt laajuudeltaan samansuuruisen peltiremontin kuin tämä ysiysi tarvitsisi, kauheasti ei kyllä kiinnosta ajatuksena hitsaaminen. Mutta toisaalta, se on vain simppeliä työtä, vähän päivässä ja paljon viikossa jne... ja se loppuu joskus. Täytyy miettiä, ny...

Kerran tankkasin tuota E10:ä, seuraavana päivänä Saabilla oli hirvee krapula, en oo tankannut sen jälkeen!

Ei sitä tartte selitellä, ihmisen vikaa kaikki tyynni. Älä ämpylöi vaan niele nyt kiltisti sulle valmiiksi pureskeltu "totuus" :wink: Älä nyt Saabistille tuollaisia jorise, Saabistithan osaa ajatella omilla aivoilla asioita (eihän ne muuten ajais Saabilla), kyllä ne on ne Nissani-miehet j...

Nysse käänty. http://yle.fi/uutiset/luonto_ja_ymparisto/2011/10/ilmastoskeptikkojen_karkinimi_luovutti_quotse_lampenee_sittenkinquot_2988902.html Höpö ja höpö. kuinkas selität sen että tämän kauhean hiilidioksidin pitoisuus on ollut jo ennen kuin tämä paha päästäjä Ihminen oli edes olemassa, oli jo...

9000 automaatilla kirjoitti:Kyseessä taitaa olla itse otettu valokuva vaikka omasta autosta, joten eiköhän sen käyttöön oma lupa riitä...

Juu, niin näkyy olevan!

http://pragueinsider.org/saab-bankruptc ... y-in-days/

Onko sulla muuten oikeuksia käyttää tuota Saabin logoa ja kuvaa?

Lisäksi jos ja kun kehitetään moottoreita ja tekniikoita, jotka auttavat säästämään polttoainetta, niin energiayhtiöillä on edelleen yksi mahdollisuus: nostetaan hintoja. Tämän jälkeen satuillaan sitä ja tätä, kuinka vaikea sitä öljyä yhtäkkiä onkin nostella sieltä maan uumenista ja kuinka työvoima...

Olihan se SVC vissiin ihan hyvällä mallilla ennen ku se pistettiin jäihin. Miettikää nyt, yli 10 vuotta sitten 1.6L 225hp ja 3xx Nm. Oli muuten kompura-ahdettu ja viispyttynen, ei tarttis nytkään fiilistellä audin tai volvon viitosia jos olis päässy tuotantoon asti :) Patentit lienee geeämmällä? Vo...

Muokkaus tulipeltiin vaadittiin kait laturin paikan muututtua ja vesipumpun tultua hihnakäyttöiseksi. Juu, ja tuosta automaattisesti tullut tehonlisäys (verratuna B-moottoriin) sitten eliminoitiin imusarjan kuristuksella. :x Mitäs mitäs, tarkoittaako tämä että erilaisella imusarjalla H-moottorista ...

Ihan huvikseni selailin nettiä, jotta millaisia 99 Turboja sitä löytyy. Turbo registryn sivuilta ei yhtää -82 uudempaa Tuplis Turboa löytynyt, mutta tällainen mielenkiintoine härveli löytyi: http://www.saab99turbo.com/registry_detail.php?id=320 Tuo linkki ei vaan ikävä kyllä kuulu tämän ketjun peru...

Lahti411 kirjoitti: Muokkaus tulipeltiin vaadittiin kait laturin paikan muututtua ja vesipumpun tultua hihnakäyttöiseksi.

Juu, ja tuosta automaattisesti tullut tehonlisäys (verratuna B-moottoriin) sitten eliminoitiin imusarjan kuristuksella.

.1978-1980 malli oli sarjavalmistuksessa eli malli -80 oli viimeinen vuosimalli mitä tuosta autosta tehtiin, etkö jo usko? Vai on sun pari lähdettä muka internetin ainoat luotettavat lähteet Turbo 99:stä ... salli mun nauraa.... :lol: Jos kerran olet niin tyhmä miltä tekstiesi mukaan vaikutat niin ...

Otahan selvää miten tämä autojen Homologisering ennenvanhaan tehtiin. No, enkö tuota juuri sulta kysellyt että mistä tuonajan luokitusmäärät löytyvät? Kyllä minulle tuo esiarjan historiakin on ainakin jollakin lailla tuttu, mistähän muuten tuo luku 6000 on oikein peräisin? Ja tuon kuvan autohan on ...

Noissa vanhoissa Saabien esitteissä vastaan tuleva etu- ja takavakaaja tarkoittaa nykykielellä spoileria. Mutta jos niin kun tuossa linkittämässäni "esitteessä" lukee kohdassa suspension sana anti-roll bar niin ei varmasti ole kyse spoilerista,vai onko spoileri muka jousituksen/alustan os...

No tähän ralli autoiluun saabin kanssa, oli tehtävä jotain kun ei V-4:silla ei oikein enään pärjätty ei EMS ralli varustettuna ollut juuri sen parempi joten jos turbo konetta aiottiin käyttää oli se tyypitettävä siis valmistettava se 6000 kappaletta. ???? Tuotahan juuri olen yrittänyt postata tänne...