Foorumi – Saabclub.fi

Ota ensin moninapapistoke irti Eberistä lähtevästä johtosarjasta ja pidä irtonaisena vähintään puolituntia, jotta käynnistysyrityksistä johtuen Eberin lukkiutumistila nollautuu. Jos tämän jälkeen lämmitin yrittää käynnistyä ja Eberin puhallinmoottori tekee hetkellisen pyörähdyksen ja pienen hetken k...

Terve
Tämä saattaa olla ehkä kaukaa haetulta, mutta minulla oli sama ongelma vaikkakin autoni on 2.2 TID, joka on täristvämi kuin autosi. Etuiskunvaimentimien laakerituet oli vialliset ja alatukivarsien etummaisiet puslat olivat vialliset.

Irroita pyyhkijän varret ja puhdista ja voitele akselit, jotka on laakeroitu vivuston ja pyyhkijän varsien välillä. Joudut irroittamaan myös muovisuojan pyyhkijänvarsien alta. Pyyhkijänvarret on todennäköisesti juuttuneet kiinni kartiokiinnitykseen, joten tarvitset pienen ulosvetäjän jolla voit irro...

Starttauksen vika löytyi maadoituspuolelta. Akun vieressä on maadoituspiste lokasuojassa, mihin on kytketty usea maadoitus. Mutteri auki ja kaapelikenkien puhdistus ja kiristys. Maadoitusvika aiheutti myös ilmastointilaitteen ohjausboksille vikatilan, koska testerillä jännite oli vain 8-10 voltin vä...

Olen tehnyt tämän käynnistysongelman kanssa seuraat toimenpiteet. Vaihdoin ensin hehkutulpat Denson DG118. Hehkujen vastusarvo on 9 ohm. Vanhat hehkut olivat lähes uuden veroiset, joten ei ollut apua käynnistysongelmaan. Vaihdoin tämän jälkeen ohjainlaitteen lämpöanturin, joka on kuskin paikalta kat...

Nokian Hakka H on meluisa rengas. Kesärenkaat tällä hetkellä on Hakka H 205/65-15. Seuraavat on kyllä jotain muuta merkkiä. Vaihdoin viime syksynä Hakkapeliitan nasta talvirenkaat Michelin nastarenkaisiin ja nämä ovat Nokian talvi-ja kesärenkaita paljon hiljaisemmat. Tämmöiset kokemukset ja hyvää ke...

Vaihdoin alapallot ja rutinat loppui. Vähäinen väljyys alapalloissa aiheutti myös hieman
epävakaan ajotuntuman maantienopeuksissa ja ratti oli hieman vinossa. alapallot oli alkuperäiset ja ajettu 201000 km, ratti oikeni vaihdon jälkeen.

Mittaa auto sammutettuna virran kulutus akkukaapelista yleismittarilla. Mittaa seuraavaksi laturin menevistä johdoista virran kulutus. Vika saattaa löytyä latirista.

Hello You can found yours power steering parts from.. power steering pump 169-2914401 ZF parts mail3.interparts.ru/.../assortment.aspx?lev=1... - Käännä tämä sivu Производитель, Код детали, Наименование. Oy Kaha Ab (Kaha), 169-2914201, 169-2914201. Перечень кодов производителя Oy Kaha Ab (Kaha) ... ...

Tarkista muovinen imuilmaputken kiinnitys. Tarkoitan ilmaputkea, joka on turbon jälkeen auton pituussuuntaisesti. Putki on kiinnitetty taivutettuun lattarautaan, joka on kannessa kiinni. Lattaraudan ja imuputken kiinnitys on huono, mikä aiheutti kyseisen äänen autossani. Lisäki muutin huohottimen as...

Jos jarrupoljin on poljettuna sen verran voimakkaasti, että auton pitäisi normaalisti pysyä paikollaan valoissa vaihde kytkettynä eteenpäin niin kytkeytyykö luukokykin päälle jostakin syystä? Sähkövika? Vikamuistin lukeminen on varmaan ensimmäinen toimenpide. Lukkokytkimen päälläoleminen on sama kui...

Kytkeytyykö turbiinin lukkokytkin päälle ja pois? Tämän voi huomata kierroslukumittarin neulan liikkeistä, kun lukkokytkin lukittuu niin mittarin neula nousee hieman eli moottorijarrutus on kyseessä. Solenoidin säädöstä en oiken usko, ne ovat kytkeytyneet päälle tai pois... virrallisia virrattomia. ...

Varaosien hintoja voi vertailla osoitteesta http://www.eaby.de . Varaosanumerosta on apua ja rahti on kohtuuhintainen.

Laatikon välitykset on todennäköisesti samat, mutta automaatin turbiini muutuu tehon ja väännön mukaan, koska automaattien turbiinit valitaan nimenomaan moottorin tehon ja väännön mukaan. Heikomman tehon turbiini toimii tehokkaammassa moottorissa jos voi ilmaista sanalla luistavampi eli loivempi.

Tarkista tuleeko pakkisolenoidille sähköä. Tässä AW 50-42 solenoidien kytkentä. Kuva on Volvon, mutta pitäisi sopia myös Saabiin.

http://www.transtec.com/tech_insert/94659.pdf