Foorumi – Saabclub.fi

Tervetuloa joukkoon... "Etsi" olisi hyvä vastaus, mutta laitanpa etsittävyyden helpottamiseksi tähän listan 2002 ja tätä aiempien mallien "tyyppiviosta", tai seikoista, joita palstalla on parissa kuukaudessa tullut vastaan * Huohotusongelma; aiheuttaa pahimmillaan vakavia moottor...

Jyriseekö sekä vapaalla, että veto päällä? Kuuluuko sekä kaartaessa, että suoraan ajettaessa? Entä jos vedät käsijarrua kevyesti päälle (poissuljetaan se, että jyrinä tulisikin takaa)?

Oliko varoitusvaloja? Entä hajuja konehuoneen puolella sammumisen jälkeen? Käynnistyikö sammuttuaan? Pyörittikö edes startatessa? Onko sytyskasettia vaihdettu huolenpito-ohjelman puitteissa? Voisi olla myös välijäähdytin, tai sitten jotain ihan muuta...

Katselin aiempaa viestihistoriaasi ja sieltä löyty viimesyksyinen "alhainen öljynpainejuttu", joka paljastui huohotusongelmaksi... Kummallista kyllä, silloin ei merkkihuollolle tullut mieleen ehdottaa moottorin (tai edes öjysihdin) puhdistusta mönjästä - olisihan jatkettu huolenpito-ohjelm...

Selviäisipä huomautuksista aina uusien vilkkupolttimoiden hinnalla Kevääksi pitäisi laittaa takaa pusla (tai siis kaikki kerralla) ja jarrulevyt. Onnittelut.

Jos et sattunut katsomaan, kuinka läppäkotelosta resetoidaan limp-home tila, kannattaa perehtyä asiaan ihan varmuuden vuoksi. Haku kertoo riittävät detaljit. disclaimer(Kun kuitenkin olen tämänkin ongelman täysin väärin käsittänyt, niin arvaan, että) läppäkoteloon huohotusjärjestelmän kautta liialli...

Totta turisette. Ongelmat kuuluvat ja hyvät uutiset pidetään vakan alla, ettei vaan naapuri tulisi kateelliseksi. Kun olen pääasiassa valitellut, niin on kyllä todettava, että ongelmasta huolimatta en ole :saab:ia poiskaan vaihtamassa - ellei sitten :saab::lta tule vastaavan kokoista täysin uutta ma...

Yritin kuunnella stetoskoopilla ja ääni kuului vahvimmillaan venttiilikopan kannesta, jossa olevaan muoviseen ohjaimeen oli myös kulunut ura. En ole ehtinyt tarkistaa ketjunkiristimen tilannetta, mutta jotenkin on tunne, että kyseessä on nimenomaan jakoketju. Tasapainoakseleiden ketju olisi ehkä kui...

Vielä yksi kysymys: kannattaako vaihtaa pelkkä jakopäänketju, onko kokemuksia? Itse maksavana ei moottorin irrotus ym. oikein houkuttele (itse en sitä ketjuakaan ole vaihtamassa). Toistaiseksi ääntelee vain kylmänä, mutta ei tietenkään ainakaan parempaan suuntaan ole menossa, kilometrejä takana vaj...

"Huohotinsarja maksaa 74,28 €. Tarvittaessa pitää vaihtaa myös öljypohjanletku 17,92 €, venttiilikotelonletku 38,44 € ja takaiskuventtiilillä varustettu letku 23,73 €. Informaatiosisältö tällä viestillä lähenee - ellei jopa alita - nollaa. Toisaalla foorumilla päiviteltiiin öljypropun hintaa.....

Kertoisitko hieman miten ja mihin teit tuon mekaanisen puhdistuksen? Kohteena oli 9-5, 2.3T, vm 2001, öljyt vaihdettu takuuajan jälkeen itse noin 15tkm välein (eli maanneet moottorissa aikamääräisesti liian kauan). Venttiilikopan kansi auki ja sopivalla puutikulla kaivoin piet pois jakoketjun ympär...

Kirjoittelin aihetta sivuten hetki sitten 9-5 palstalle perustuen omakohtaisiin kokemuksiin. Aloittelijan mielipiteenä sanoisin, että ellei huolto-ohjelma käske tarkistamaan letkujen kuntoa ja avaamaan venttiilikoppaa tai irrottamaan öljypohjaa, ei ongelmaa havaita ennen kuin on vahinko on jo tapaht...

[quote="timoseilo"]Ostin Luxemburgista tuodun 9-5 farkku aeron, 12/2002 malli. Autossa on huoltokirja: muuten kunnossa, mutta pisin huoltoväli oli 28tkm, muut alle 20tkm. 110tkm huolto maksaisi kuulemma n. 700€. Onnittelut ja hyviä kilometrejä! 20tkm:n keskimääräinen vaihtoväli tarkoittaa,...

Tässä olisi UKK:n aiheetta... Paristoa vaihtaessa meinasi ykköskappaleessa usko loppua. Ilmeisesti kaikki taskusta ja kädestä irtoava töhnä liimaa kannen todella tiukkaan kiinni (tai sitten se vaan vaatii oikean tekniikan). Kun ekan sai auki ja homman oppi, toiseen avaimeen pariston vaihto kävi käde...