Foorumi – Saabclub.fi

JussiT-5R kirjoitti: Ja Iksu, en ole testannut kesävanteita vielä. Mutta juuri hain paikalliselta klubilaiselta rekvisiittaa siihen hommaan, joten huomenna testaan...

Mielenkiinnolla odotetaan miltä näyttää, ei tule varmasti samanlaisella vannesetillä ysifemmaa vastaan

Tätä projektia tulee kyllä seurattua. Oli sen verran hyvällä maulla rakennettu se C70:kin

Mikäli oikein luin tota lisätarvikeopusta niin 12mm.

Hyvin se siipi käy minustakin kyseiseen autoon, muutenkin näpäkän näköinen Saab

Omaan wagoniin vaihdettiin tänään takuuseen taakse nuo pitkittäistukivarren puslat, jotka aiheuttivat natinaa. Ja kylläpä muuttui puslien vaihdon ja kulmiensäädön jälkeen alusta paremmaksi ja jämäkemmäksi.

Saadaanko tolla suuremmalla ilmanottoputkella mitään hyötyä irti "vakio" ysifemmasta?

Kehtaako joku mitata ja ilmoittaa ton wagonin takaluukussa olevan 9-5 mallimerkinnän oikean kohdan, jos sen joskus siihen laittais paikalleen?

9-5T kirjoitti:Mustat on kalleimmat n.95e

Ja noi vaaleat maksaa?

9-5T kirjoitti:Väri vaikuttaa hintaan, minkä värisen hinta kiinnostaa?

Tällä hetkellä on ne vaaleat (beiget) mut ajattelin et vois toi mustakin sopia hyvin. Noi nykyiset matot on päässy hiukan haalistumaan. Sisusta on muuten vaalea sand sport-penkeillä.

Onko jollain tietoa et paljonkohan maksaa tollanen orkkis kumimattosarja 9-5 wagoniin?

No nyt on 9-5 vector wagon kotona. Toivottavasti Saan Saabista luotettavan matkakumppanin. Kiitos kaikille kysymyksiin vastanneille.

Saabissa on moottoritakuu voimassa ja liike lupasi katsastuttaa auton ja mikäli vikoja löytyy niin myyjän piikkiin menee. Ainut asia missä myyjä hangoittelee on apparin puoleisessa helmalevikkeessä oleva halkeama n. 30cm mittainen ja sen korjaaminen. Vaadin, että korjaaminen kuuluu kauppaan, no saa ...

Tarkoitus olisi pitää nyt tätä seuraavaa autoa hieman entisiä pitempään. Nyt olen vaihtanut autoa noin 1 1/2 vuoden välein. Onko tälläinen wagon vielä "järkevä" investointi noilla kilometreillä? Vuotuinen ajomäärä on 16-20tkm.

Tyyppivikoja on käsitelty foorumilla usein, joten hakua kannattaa kokeilla... Tärkeimpiä tarkastuskohteita ovat vaihdelaatikon toiminta; jos rusahtelee tai muuten jumittaa, niin edessä on kallis lootaremontti. Takaiskarit ja puslat menee yleensä noilla kilsoilla toisen tai kolmannen kerran vaihtoon...

Tollanen 9-5 vector wagon olisi kiikarissa. Auto on 2.0t manuaalivaihteinen ja vuosimallia 2002. Autolla on ajettu 159 tkm. Huoltokirja löytyy ja kaikki näyttäisi olevan sen puoleen kunnossa. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota/tarkastaa koeajossa?