Foorumi – Saabclub.fi

No se menee jotenkin niin että poistat hukkaportin käytöstä ja korvaat sen dumpilla. Hukkaportti toimii hieman erilailla kuin dumppi. Hukkaportin kellossa on jousi, joka paineen liiaksi kasvaessa työntää akselia joka avaa hukkaportin (sijaitsee turbossa) jolloin ylimääräinen paine pääsee ulos. Dumpp...

Motonetistä ainakin saa sen tiivisteen.

Ei mitään tuplakaasaria vaan jokaiselle pytylle oma kaasari-

Sitten voit sanoa että sulla tupla tuplis.

Onko tuo oven sisustan muotoilu vuosimallista kiinni vai mistä?

Tuolta?

http://www.varaosahaku.fi/

Äkkiseltään siellä ei sellaista osaa näkynyt, ehkä soittokierros romuttamoille voisi auttaa.

Seoksia ei kai pysty säätämään. Jos ihan kylmänä kylmänä temppuilee niin silloin kannattaa varmaan tarkistaa ne starttiapuosat, lisärikastussysteemit, mitänenytoli

Jos ohjauspaineen säädin on rikki niin uutta vaan tilalle romikselta. Ohjauspaineen säädin säätyy moottorin lämmön mukaan. Siellä on sellainen bimetallijousi joka varmasti ajan mittaan yksilöstä riippuen alkaa toimimaan miten sattuu. Ei siihen aineet auta, en usko ainakaan. Laitoin joskus uuden säät...

Jotenkin ihan älytöntä että sinne lootaan voi työntää normi 10w-30 moottoriöljyt tai sitten 75w-jotain öljyä jotka on ominaisuuksiltaan täysin erilaiset ja silti molemmat toimii. Taidan laittaa omaan lootaani sitä rypsiöljyä jos saan laatikkoöljyt joskus vaihdettua niin kerron sitten miten kävi. :sa...

Sitähän on olemassa sellaista kynää jolla voi piirtää uutta kontaktipintaa. Harmi kun en muista tuotteen nimeä... olisi tuohon muovipiirilevyyn juuri sopivaa.

Entäs paikasta X ostetut tiivisteet?

Ompa herkkä ruuvi

Tottahan se on...

No sanotaan niin päin että jos haluaa koneen jonka leviämistä ei tarvitse miettiä ihan joka hetki, jossa on tehot tallella ja jolle voi antaa happea huolella niin mitä pitäisi vaihtaa?

Riittäisikö poraus, männät, kampiakselin laakerit, nokka-akseli, ketju ja ehkäpä turbo

Jos haluaisin vaihtaa vapaastihengittävän koneen paikalle turbomoottorin, vaatiiko muutoksia jarruihin tai muihin osiin? Onko vuosimallilla merkitystä? Saako tehdä?

Jos haluaisin kunnostaa moottorin siihen kuntoon että se olisi "kuin uusi", mitä kaikkea pitäisi turbokoneeseen vaihtaa?

8v ja 16v koneissa on eroa venttiilinnostimissa, 8v koneissa ne on tavalliset, 16v koneissa hydrauliset. Hydrauliset nostimet tykkäävät notkeista pesevistä öljyistä eli synteettisistä lisäaineilla.