Foorumi – Saabclub.fi

voi kokeilla vaikka ottaa akunkengän hetkeksi irti jotta ecu nollaantuu.

Goldberger kirjoitti:Noh ehkä sen öljypohjan kattomisen jälkeen vois pohdiskella asiaa tarkemmin.

Ensin pari tankillista viinalla ja sitten öljypohja auki.

Toinen kysymys on nokka-akselin päässä oleva aukko ja ympärillä pultin reiät. Ilmeisesti asentotunnistimen paikka, jota turboista ei löydy muutenkaan? Jouni edit: aukosta valuttaa ilmeisesti myös vähäisesti öljyä Alipainepumpun paikka automaattivaihteisessa, jota ei siis autossasi ole. hyvin tyypil...

Käytin sitten toisenkin femman vantaalla marraskuussa ja hienosti taas leima moitteitta,
vähän toinen etujarrusatula jumitteli, mutta sallitun rajoissa. tämäkin jo herkistelty kuntoon. ei voi kun kehua katsuria.

tänään klaukkalassakin 0,999€/L

uudelta bensapumpulta letku huonosti? alipaineletkujen tarkastus.

Nyt on muuten ensimmäinen 98 tankillinen etanolisoftauksen jälkeen, ja tuntuipas auto laiskalta ainakin aluksi. Vähän kun on ajanut niin ei enää niin suurta eroa huomaa, mutta onkohan se nyt adaptoitunut vaiko itse vain tottunut väännön puutteeseen? kyllä siinä huomattavan eron huomaa bensan ja vii...

Auto tech2 päähän, muuten melko hakuammuntaa.

Takaluukusta voi olla joku vipu irronnut tai katkennut. Saako luukun
lukon auki kakella tai kuskin ovesta?
Kojelaudan ledin kuuluu vilkahdella ovet lukossa.
Onko autossa varmasti hälytin?
Myös takaluukun toimintaa voi techillä ohjelmoida mm. automaattista lukitusta yms.

jää muistiin mutta katsuri lukee vain moottorinohjauksen koodit,
joten ei pomppaa siitä syystä ellei vikavaloja pala mittaristossa.

jää muistiin. techin luokse vaan.

Sitten etsit sifinfosta kohdan Fcod.

moottorin johtosarjassa vika, tuskin lambdoissa.

moottorin johtosarja.

EVAP järjestelmää yritetty tulpata pois käytöstä, luultavasti vuotaneiden
takaiskujen takia. Kuvista näkyy melko huonosti miten tehty.