Foorumi – Saabclub.fi

ja tuosta Joukon autosta voisi joku kertoa oikean letkun jos tietää (alin kuva vasemmalla) perkule, siis keskimmäisen ryhmän alin kuva!! http://www.netma.fi/jouko/saab/performance.html Mäkin olisin väittänyt että mikä tahansa vapaa(mustalla tulpalla varustettu) imusarjan letkulähtö käy painemittari...

ja tuosta Joukon autosta voisi joku kertoa oikean letkun jos tietää (alin kuva vasemmalla) perkule, siis keskimmäisen ryhmän alin kuva!!

http://www.netma.fi/jouko/saab/performance.html[/quote]

Eilen ehtoosti kokeilin laittaa pro turbolta ostamaani ahtopainemittaria toimintaan... melko huonolla menestyksellä. Kokeilin 2 eri letkuun imusarjan puolella, 1. kerralla mittari näytti ok, mutta tyhjäkäynti hirtti ajoittain ihan prkeleesti, 2. kerralla syttyi check engine valo, eikä mittari näytt...

Eilen ehtoosti kokeilin laittaa pro turbolta ostamaani ahtopainemittaria toimintaan... melko huonolla menestyksellä. Kokeilin 2 eri letkuun imusarjan puolella, 1. kerralla mittari näytti ok, mutta tyhjäkäynti hirtti ajoittain ihan prkeleesti, 2. kerralla syttyi check engine valo, eikä mittari näyttä...

Satasen penkki on purettavissa helposti. Penkin selkänoja on kiinni istuinosassa sisemmältä puolelta lukkorenkaalla ja kallistuksensäädön puolelta kahdella "kumman_näköisellä_monikulma_pultilla". En osaa sanoa, mikä sen pultin oikea nimi on, mutta on se kumman näköinen. Niitä on kaksi kap...

Onko kellään kokemuksia etupenkin selkänojan korjauksesta? mielellään vielä 900 viistokeulan.
Itselläni kuskinpenkin selkänojassa on klappia sivusuunnassa aika pirusti ja se on siis nimenomaan siinä selkänojassa, eli alakiinnikkeissä ei pitäisi olla vikaa.
Kenelläkään kokemuksia?

Mimmi kirjoitti:Miksen minä näe mitään Ruutuun tulee vain Object not found.

Kokeile http://www.musicmen.co.uk/2003_08_10_newsarchive.htm
ja sieltä linkki http://www.musicmen.co.uk/eyeofthetiger.mpeg

en tiedä toimiiko noinkaan välttämättä, mutta VOI toimia..

Mein äijä osti alkuvuodesta 2.1 -93:n classicin, ajettu n.160000, ja maksoi liikkeessä 5500€. Sitä vaan ihmettelen ettei siinä ole abs-jarruja. Eikä siinä muutenkaan herkkuja ole paitsi kattoluukku. Muuten kyllä ihan siisti ja hyvä vekotin.

Nauroin vedet silmissä (niinkuin tuo yksi tuomari) tuota pätkää, kun velipoika antoi tuon linkin.
Lisää vastaavia saa laittaa!

Kävi ns. vanhanaikaisesti viimeisen saabisti-lehden kanssa. Emäntä sitten otti ja heitti sen roskikseen muiden "turhien" lehtien mukana!! prkele...
Nyt en sitten edes muista koska se alastaron kokoontuminen on, joten voisiko joku ystävällisesti sen kertoa. Ja onko siellä oikein rata-ajoa?

Saabi C900 kirjoitti:Aikasta vaikea löytää se oli, mutta löytyipä kuitenkin:

http://www.bsrab.se/se/2_saab_chiptrim_lucas.html

Kiitän ja kuittaan!!!!!!!

En mä löytänyt BSR:n nettisivuilta mitään aiheeseen liittyvää. Voi olla että oli ihan väärä paikkakin
Vai myy procar servicekin bsr:ää, taidanpa kilauttaa sinne,
kiitokset!

Mistä ihmeestä kaikki hommaa noita bsr:n chippejä? Tahtoo myös sellaisen
Mistä saa ja mitä maksaa? Jos jollakulla on ylimääräisenä niin hierotaan kauppoja!

Onko 900 ässästä vm-90 mahdollista saada vikakoodia ulos ilman jotakin ihme tietokonetta tai vastaavaa?? Joistakin autoistahan saa jollakin langanpätkällä. Ja missä se plugi on mistä ne tiedot ylipäätään otetaan?? On vaan hiukan häiriöitä ja pitäisi ne jostakin kaivaa esiin. Tyhjäkäynti on aika seka...