Foorumi – Saabclub.fi

Itsellä AS1, vaihdoin juuri sen harmaan matolaatikon siitä kojetaulusta pioneerin perusmankkaan ja äänentoisto on jo aivan toista luokkaa. Jos tämän olisi tiennyt niin olis jäänyt kyllä erillissarjat kaupan hyllyyn, mutta tulipahan nekin nyt ostettua

MacTurbo kirjoitti: Onkohan tuossa rasvaa tuon korotuspalan takapuolellakin?
Tuo paikallaan oleva alumiinipala on nimittäin irtonainen.

Jääkylmä se ainakin on, taitaa olla höyrystimessä kiinni? Ja rasvaa on joka pinnassa, ja reilusti

tää kuva on täällä aikaisemminkin joskus ollut



toistossa on tehoa

En kyllä tiedä mitä maksaa Suomessa, mutta vaihtaminen kestää n.5-10min Ehkäpä sen puolessatunnissa vaihtaa siihen malliin, jossa ko.vekotin on sijoitettu sinne puhaltimen vierelle. Mutta automaattisemmissa malleissa joissa se on piilotettu kojetaulun alle sisätilaan on hivenen konstikkaampi juttu....

93 98-03 Fan Speed Resistor
Part #4758272 $ 51.00

En kyllä tiedä mitä maksaa Suomessa, mutta vaihtaminen kestää n.5-10min

Noh, pääasia että tuli kuntoon.

Ainakin bensaversiossa bensapumpun päällä, eli tankki irti pois ja ihmettelemään. Uusi takaiskuventtiili maksaa Länsi-autossa 22e. En tiedä löytyykö joistain ysikolmosista takapenkin alta huoltoluukku tälle pumpulle josta jopa näkisi itse pumpun? Kannattaa varmistaa ennen tankin irroitusta. Riippuen...

Onko painepuolen takaiskuventtiili vaihdettu tai testattu? Voipi olla että ylämäkeen parkkeeratessa päästää valumaan letkun tyhkäksi, eli takaisin tankkiin...

Idea siis vähän sama kun nippu siteessä, mutta kynsiä on 4. Hook Tästä nippusiteestä hyvä aasinsilta... eli taittelet pätkän nippusidettä, metalliklemmaria tai muuta jäykkää mutta taipuisaa materiaalia sopivan mittaiseksi renkaaksi ja sullot sen sitten liittimen sisään. On kohtalaisen hermoja raast...

Anteeksi jos on tyhmä kysymys, mutta varmistitko että tolpasta tulee vielä virtaa? Olettaen että käytät edelleen samaa tolppaa? Yleensä vikavirtasuojien/sulakkeiden "kyrvähdykset" tapahtuu sielä päässä näissä tilanteissa.

Jos on yleismittaria käytössä niin sillä selviää vastuksen kunto.

Mihin etusumareita sitten tarvii? Muutaku Ruskeasannan Shellille? Samaa vois kysyä mihin tota sun kommenttia tarvitaan? Jos joku jakaa auliisti tietoaan, vois toiset (ilmeisesti tiedottomammat) pitää päänsä kiinni jos ei ole asialle oikeesti mitään annettavaa. Tais mennä aika henkilökohtaiseksi? ;)...

Mihin etusumareita sitten tarvii? Muutaku Ruskeasannan Shellille?

Kapteeni Aika kirjoitti:Tämmöseksi häsäämiseksi katsastusko on mennyt ja siitä pitää pulittaa vielä 66e?

Saat pulittaa 23e lisää jos ukko löytää siitä jotain sanottavaa... itse sain uusintanäyttöön merkinnän "takaistuinten turvavyöt puuttuu" kun lukot oli oli jääneet penkin alle

"in finland, we have this thing called ryssäremontti"

Mites muilla kuluttaa peräkärryn kanssa? Mulla menee jotain 9l/100km riippumatta onko lastia vai ei eli ilmanvastus kasvaa reilusti. Eli on melkein 2l kasvu. Tuossa kärryssä jota olen käyttänyt on sellaiset itse tehdyt korotetut puisetlaidat. Syksyllä tuli vähän haettua hiekkaa läheiseltä soramontu...

Piti itsekkin kokeilla mitä tuo SID näyttää kun tuli uusittua bensapumppu ja tulpat. Resetti ja Hyrylästä susirajaa pitkin Lepsämään, ja samaa reittiä takaisin lähtöpisteeseen. Eli liikennevaloja, ympyröitä, pari taajamaa mutta suurin osa moottoritietä? GPS ja vakionopeudensäädin apuna rajoituksia n...