Foorumi – Saabclub.fi

Ainakin 9-3 (vm 2001) peiliin saa lasin erikseen. Mulle laitettiin uusi lasi LA:ssa viime vuonna, kun alkuperäisestä oli lämmitys rikki. En tiedä hintaa enkä asennuksen vaikeutta, tehtiin takuutyönä (koska myyjäliike antoi vuoden takuun vanhalle autolle, jonka olin ostanut kuukautta aikaisemmin).

Näinhän se on, että suojauksen oma taloudellinen kannattavuus on kiinni auton iästä hankintahetkellä ja siitä kauanko samalla autolla ajelee. Uuden auton suojaus kannattaa, jos meinaa ajaa samalla pirssillä vaikka 10 vuotta. Vähempikin riittää jos valitsee ruostuvaisemman automerkin (esim Nissan Pri...

Itse hommasin parisen viikkoa sitten kaikki nuo jo:n mainitsemat osat Olarista yhteishintaan 151 euroo, ja nysväsin itse paikalleen. Asennus onnistui äheltämällä yläkautta autoa nostamatta.

Minä olen omaa 9-3 biiliäni (vm 2001) nostellut pienellä hallitunkilla ihan niistä samoista paikoista mistä pitäisi nostella auton omallakin tunkilla. Siihen vain laudankappale poikittain väliin sopivasti (siis niinpäin ettei kynnyskotelo paina lautaa halki), niin ei mene muovit rikki eikä maalit/ma...

Kai se turbo aika vähillä kierroksilla jo heräilee, jos näiden koneiden maximivääntökin saavutetaan jo alle 2000 kierroksella. Ei onnistu ilman ahtamista. Noin muuten voisin todeta jo ikuisuuden automaatilla ajaneena, että turbokoneen ominaisuudet yhdessä automaatilaatikon kanssa on joka tapauksessa...

Audin multitronic on muutenkin säästeliäämpää sorttia kuin perinteiset öljynvatkaimet, siitäkin syntyy paljon säästöä. Audikin saa kulumaan reilusti enemmän tiptronicin kanssa. Ja kyllähän ne moottoritkin on vuosien mittaan kehittyneet. Itse ajelen OG 9-3:lla 2.0t automaatilla (vm -01), joka työmatk...

No nyt on uusi letkusatsi paikallaan, vaikka ei se vanhakaan ollut tukossa eikä rikki. Laitoin samalla pari muutakin letkua uusiksi ja sen takaiskuventtiilin läppäkoteloon menevässä letkussa. Homma onnistui yläkautta äheltämällä, ei oikein meinaa isot käpälät mahtua joka paikkaan mihin pitäisi. Josp...

Ryhdyin saabistiksi vuosi sitten hankkimalla 55 tkm ajetun 9-3 2.0t Coupe mallin automaagivaihteella varustettuna. Hyvin menee toistaiseksi, nyt 75 tkm mittarissa. Ajoittain pikselivikainen SID, mutta ei muita huolia, pelkästään mukavaa kyytiä. Ehkäpä sen huohotinpäivityksen voisi järkätä jossain va...

Tuskinpa kovin rikkinäisellä akulla starttia paljon pyörittelee, ei ainakaan normaalilla vauhdilla. Mutta akun vaihto on kyllä varmahko tapa resetoida mobiilin tietokoneet, vaikka kai ne jotain muistaa ilman akkuakin. Halpaa lystiä tämäkin: akkukaapeli irti muutamaksi minuutiksi ja sitten taas kiinn...

Kylmällä koneella auton lyhyt siirto saa aikaan käynnistysongelmia ainakin Mitsussa ja Renaultissa (jos nyt täällä saa moisia merkkejä mainita). Sähköaivo kai sekoaa jotenkin ja ilmeisesti kastelee tulpat tai jotain. Lähtee tosiaan käyntiin ahkeralla sahaamisella kaasupoljin lattiaan painettuna (kat...