Foorumi – Saabclub.fi

Entä se imusarjan vaihto uudempaan, jotta läpät ei riko konetta

Se että 150hv tids saa viritettyä lähelle ttid tehoihin ei tee siitä silti täysin vastaavaa kuin ttid on. Ttidiin saa viritettyä dpf:n kanssa noin 200hv ja ilman dpfää päästään 220hv nurkille... Eski Tuossa aiemmassa viestissä kirjoitettiin... Jos nyt lonkalta oikein muistelen, niin 120hv TiD viriä...

I-Vaari kirjoitti: ↑

La Kesä 22, 2019 18:36

jos kansalaisia laskutetaan autoista mitä henkilö ei ole edes ostanut mutta jotekin on pääsenyt hänen nimiin

Mitä tuo lause tarkoittaa

Jep, tuo imari muuttui 2010, mutta sen parannetun version saa vaihdettua vanhempaankin, kuten moniin on tehtykin. Itse päivitin sen varmuuden vuoksi noin 200k ajettuna, jolloin ne läpät usein irtoavat... Eski Kiitos, tämä hyvä tietää :!: Nämä mitä olen katsellut niin juuri siinä 200tkm ajettuja -08...

Juuri ne nuo irtoilevat läpät huolettaa TTID:ssä. Varsinaisesti muista syistä hajonneita koneita ei kai liiemmin ole vastaan tullut. Sekin on totta, että kai ne turboviatkin on lopulta suhteellisen harvinaisia. En sillä tavalla ole seurannut tuota TTID osiota tarkemmin, että ei ole tietoa missähän v...

Eihän noista vaihdoista aina tiedä. Viittaan siihen, että juurikin tuossa samaisessa huollossa olisi pitänyt tehdä myös automaattilaatikon öljynvaihto. Vaan eipä oltu tehty. Tämä kävi varmasti ilmi, kun ostin auton samaisesta liikkeestä joka oli tehnyt myös tuon huollon juuri ennen kuin auto tuli my...

Ei ole mitään juhannustarinaa vaan ihan juridiikkaa ja sen tulkintaa. Tarkoitus ei ole pelotella vaan kertoa miten asia on noin niinkuin pykälien valossa, jos niitä haluaa seurata pilkulleen. Pykälien valossa myös 51 km/h viidenkympin alueella on ylinopeutta, mutta tosielämä on kuitenkin hieman ihm...

Omalla TTiD Automaatilla tulee ajettua pääosin vartin työmatkasiivua. Jos huomaan että DPF:n poltto on käynnissä, ajan hieman pidemmän lenkin jotta poltto ehtisi loppuun. Tuo on joskus hieman rasittavaa, mutta muuta haittaa en nyt dieselistä bensaan verrattuna keksi. On lämmin talvella ja eberi on ...

Vaikea sitä on tietenkään näin tutkimatta sanoa mikä vikana, mutta ainahan voi arvailla todennäköisimpiä syitä. - bensapumpussa vaihdosta huolimatta vika siellä; letkun kiinnitys, pumppu itse, tmv - kipinä häviää tai katkoo; kampiakselin asentotunnistin vika. Yleensä tässä viassa ei edes käynnisty, ...

No, se olen minä joka autoni huollan ja hihnaa en ole vaihtanut. Mitä sitä toimivaa hihnaa, se vaihtuu sitten kun sen aika on ja se oli nyt. Jos olisi mennyt jo poikki aiemmin, niin sitten olisi, mitä tuosta. Ei siinä mitään olisi rikki mennyt. ps. sen verran täytyy korjata, että ehkä hihna on vaihd...

^^ se laillisuuden ja laittomuuden rajatapaus syntyy siitä, että sörkitään auton järjestelmiä, jotka vaikuttavat tyyppihyväksynnässä hyväksyttyihin päästöihin, mm. kylmäkäynnistyspäästöihin. Lisäksi ahdetun moottorin minkäänlainen muuttaminen vaatii aina muutoskatsastuksen, joten se on sitten määri...

Ei minun tietojeni mukaan etanolimuutokset mitään laittomia ole 8O . Niistähän on ihan juttuja ollut lehdistössäkin ja saahan niitä etanolimuutosboksejakin. Joten, ei etanolilla ajaminen ole laitonta :!: . Nämä tehonlisäykset on sitten eri asia, vaan eipä niistä kannata kenellekkään huudella. Ei kuk...

Diisselin ostaisin kyllä ilomielin, mutta ajomäärät on niin vähäiset, ettei se oikeastaan kannata :roll: . Kyseessä on kuitenkin alle 15tkm/v ajoa. Kannattaa ottaa laskin kouraan ja katsoa paljonko kustannusero lopulta onkaan. Nettiautossa bensakoneisten hinnat lähtee tonnin-pari korkeammalta kuin ...

Tosiasiassa tein homman jo eilen torstaina. Vaihdoin ng9-3:een laturin ja moniurahihnan. Keskiviikkona olin lähdössä kotoa liikenteeseen niin Saabista alkoi hävitä sähköt. Vikavaloja sitten syttyi pikkuhiljaa melkoinen tukku. Kääntö kotia kohti takaisin ja auto talliin. Pysyi käynnissä koko ajan. Mi...

Nyt on hinta tippunut liki euroon useilla asemilla. Hyvä niin, ja saa mennä vaikka allekin.