Foorumi – Saabclub.fi

monelta?

" Nykyään on nähnyt paljon museoautoja jotka eivät kunnoltaan vastaa uutta" Ei museoauton pidä uutta vastatakkaan. Museoauton tulee olla alkuperäisenkaltainen. Käytönjäljet savat siis tiytyssä määrin näkyä. Hyväkuntoinen entisöimätön museoauto on paljon arvokkaampi, kuin uuden veroiseksi e...

Enpä oo tuon väristä kompia nähny koskaan. Eikä näytä kuvissa edes mädältä. Perhana mistä te nuita aina löydätte.

Jep. laitappa kuvia jos kehtaat tänne koko kansan ihmeteltäväksi niin ihmetellään porukalla.

Ei ole liian iso putki. Päinvastoin sen sopivampaa putkea ei 1.7 ole olemassakaa. Kyllä vika on jossakin muualla. Vika voi olla ihan yhtä hyvin sytytyksessä kuin kaasarissa, tai näiden kahden asian summa. Joskus aika kinkkisiä löytää. Eihän ole imupuolella vuotoja missään.

Takaikkunan lista on kapeampaa, kuin etuikkunan, näin ainakin vuosimalleissa 77 ja 78. Mittoja en muista kapeampaa se on.

Eikös B-moottorillisen vesipumppuvikaisen oireisiin kuulu mahdollisesti veden ja öljyn sekoittuminen? Kyllä kuuluu. Ensin pettää hiilitiiviste, jolloin alkaa kusta lohkon kyljestä olevasta vuoto reijästä. Sen jälkeen menee alempi stefa. Jos pumpun laakeri pitää ääntä, ei stefakaan yleensä kauaa kes...

joo, kyllä nuisdsa vuosimalleissa hitsattavaa piisaa. Oman pohja oli niin surullisessa kunnossa, että piti vilkasta sinne auton alle mielenkiinnosta. Ihan yhtä surullisen näköinen oli tuossakin, muttei toivoton kuitenkaan.

Ei ollut minun. oli vissiin erään vanhemman herrasmiehenauto. Seiso pitkään erään autoliikkeen pihlaa, jossa kävin sitä ihastelemassa. Päällisin puolin näytti melko ehjältä, mutta pohja oli ihan laho. Kuinkas muutenkaan olihan sekin 78.

Kylläpä on todella hieno. Käytä harkiten ja varoen. MÄ MUUTEN TIETÄSIN TOISEN TOMMOSEN SAMANLAISEN!!! Mutta se on "alkuperäiskuntoinen". MISSÄ? Itse en oo nähny samanlaisia livenä kun Faisan kardinaalinpunasen , joka oli ennen kuopiossaja omani. Parista ruskeesta oon nähny kuvat täällä fo...

No niin. nyt on sitten auto onnellisesti museoleimassa.

Koko lokari kannattaa uusia. Suurin homma on vanhan lokarin irroituksessa. Vanhan poistamisen jälkeen viimeistään paljastuu täytyykä sisälokasuojaa hitsata. Veikkaisin että kyllä täytyy :D . tälööin homma vähän suurenee. Uuden lokasuojan asennus ei ole paha homma se tulee kiinni pistehitsillä muutam...

Tuota täytelankaa ei taida saada 0.8 ohuempana vai? Jos kallistun suojakaasun ja 0.6 langan käyttöön, mistä tuon pullon saa halvimmalla vuokrattua akselilla Lohja - Espoo? Käyttö on satunnaista, tuo Miggerikin on lainassa epämääräisen ajan.. Kannattaa ostaa palo ja pelastustarvike liikkeestä hitsau...

kiitos vaan ylitsevuotavista kommenteistanne. Värikoodi on BK2 eli doradon ruskea

ruostetta oli vähän enemmän kuin alunperin luulin. Etulokarit, kaikki oven pohjat, takalokasuojan kaaret, pyöränkoteloiden sisäosat, vetoakseleiden tunnelit , peräluukun pohja, kynnyskotelot meni8 kaikki uusiksi. Sitten pohjatyöt, ruostesuojaukset päälle, niin kyllä siitä kertyy. Tekniikan läpikäymi...