Foorumi – Saabclub.fi

Mikä mahtaa autoani vaivata, kun Check Engine valo palaa jatkuvasti. Ajaessa saattaa olla pientä nykinää, joka ei todellakaan merkittävää, mutta ei muuten mitään poikkeavaa käytöstä moottorissa. OBD-testi Torguella kertoo seuraavaa: P0327 - Powertrain Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Sing...

Autona Saab 9-3 2.0t SE vm. 99.
Onko kokemuksia otsikon mukaisesta rengaskoon muutoksesta. Ohjekirja suosittelee tuota 205/50-16 rengasta, mutta edullisempana renkaana saisi 205/55-16. Eli sopiiko pyörimään ja muuttuuko ajettavuus?

Olisi tarkoitus vaihtaa sekä eteen, että taakse nuo kuluneet Saab-merkit. Tarrahan lähtee mattoveitsen avulla irti, mutta kuinka irtoaa, jos haluaa vaihtaa kaiken pohjineen?

Saabissani 9-3 2.0t 113kw on ollut ihmeellistä nesteen "katoamista" paisuntasäiliöstä. Nestetaso paisuntasäiliössä on ihan alalaidassa kylmällä koneella, mutta korkin aukaistua nestetaso nousee niin, että tulee jo säiliöstä yli. Onko tämä normaalia? Lisäksi moottorin kuskin puoleisesta pää...

Onko tietoa saako takalasin nostomekanismia ostettua osina vai pitääkö ostaa kaikki yhdessä paketissa moottoreineen päivineen. Halkesi se muoviosa, joka tulee vaijereihin kiinni ja näytti päällepäin aika hankalalta vaihdettavalta. Muuten kaikki olisi kunnossa, joten ei mielellään hakkaisi isoja raho...

Ei pala minkäänlaisia valoja.

Auto käynnistyy kylmänä huonosti. Se sammuu heti, kun antaa kierroksia ja lähtee esim. peruuttamaan pihasta. Lämmettyään toimii moitteetta.
Tulpat on jo vaihdettu ilman toivottua tulosta.
Missä vois olla vika?

Eli kyseessä Saab 9-3 -99. Sivuvilkut ja hätävilkku toimii normaalisti, mutta se vilkun tuttu ja turvallinen naksutus on kadoksissa. Mitenkäs tällaisen saisi korjattua, onko ääni jostain releestä tuleva vai missä vika?

Ajattelin korjauttaa oman ACC-paneelini. Ongelmana on nyt vain se, että tarvitsen autoa paneelin korjauksen aikana. Eli voiko autolla ajella särkemättä mitään, vaikka tuo ACC-paneeli olisikin korjaamolla?

Löytyi se ohje sitt lopulta. Haulla siis. Käsijarru toimii nyt, mutta oli kyllä yllättävän hankala hahmottaa sitä rattaan paikkaa jarrurummun sisältä. Kiitokset!

Pitäisi kiristää käsijarrua. Sain kiristettyä auton alta molempien vaijereiden säädöstä (käsijarrukahvan juurelta). Vielä pitäisi saada puolittaissäätö tasaiseksi. Mistä näitä säädetään? Vasen puoli on nimittäin jonkin verran heikompi.

P.S. Haulla löysin jotain, mutta niiden linkit eivät enää toimi.

Turhaa stressasin. Korjasin sen vaurioituneen imuletkun, joka aikalailla vihelteli ja pidin akunnapaa irti 15 min. Sitkeästi palanut CE-valo sammui lopulta ja auto tuntuu pelaavan moitteetta. Kiitos vastanneille.

93t sport kirjoitti:

Taigeri kirjoitti:Ei välky ollenkaan. Virran päälle laitolla CE-valo syttyy palamaan ja palaa auton käydessäkin.

Laitat virran päälle ja annat olla, et starttaa, sitten se alkaa muutaman sek päästä välkkyä.

Virrat laitoin päälle ja odotin ja odotin ja odotin, ei ala vilkkumaan. Palaa jatkuvasti.

Ei välky ollenkaan. Virran päälle laitolla CE-valo syttyy palamaan ja palaa auton käydessäkin.

Tarkastelin mustan suojuksen alle ja yksi letku oli murtunut poikki. Kokeilin sitä jo korjatakin, mutta CE-valo palaa edelleen. Akunkengän irrotuskaan ei nollaa CE-valoa. Ohessa kuva murtuneesta letkusta. Mikä letku mahtaa olla? Ja selittääkö letkun katkeaminen missä vika on? http://www.aijaa.com/im...