Haku löysi 1990 tulosta
- La Touko 28, 2011 18:47
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: Kuuppa Back To Business? "Stage 2"?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3090
Re: Kuuppa Back To Business? "Stage 2"?
Multa löytyy kierros uuden veroisia lokareita+jotain erillisiä suojia. Hinta kallis ja vain nouto.
- La Touko 28, 2011 18:38
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Sport&rally kannen osia,mistään?
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1779
Re: Sport&rally kannen osia,mistään?
Kuplan jouset ja retainerit käy, saa vaikka millasista materiaaleista, ja kestää. Pikku muutoksen vaatii kanteen, mulla on siihen työkalu tehtynä.
- Ti Maalis 29, 2011 08:48
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 96 Super vm-79 kunnostus
- Vastaukset: 76
- Luettu: 33794
Re: 96 Super vm-79 kunnostus
Ota mielummin lohkosta sen verran että tulee karvan yli, ja paljerako tulee sopivaksi. olikohan 0,1mm per 1000rpm.
- To Maalis 17, 2011 14:36
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 96 Super vm-79 kunnostus
- Vastaukset: 76
- Luettu: 33794
Re: 96 Super vm-79 kunnostus
Juuri noin kun :orava: sanoo. 1.5 tulee männät tasan dekille, jos olis samat männät, tulis ne iskunpituuden eron verran yli. Hioututa/hitsauta toi nykyinen akseli vastaamaan 1.7 akselia, maksanee vähemmän kun "kultaakin arvokkaammat" alkup. 1,7 akselit. Turbon lykkääminen tohon olis järjet...
- Ke Maalis 16, 2011 16:48
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13922
Re: Miksei kelpaa?
Tää on kai vähän niinku myyty, niin halvalla että köyhempää vois vituttaa
- Ti Maalis 15, 2011 22:15
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 900 NG 2.3 turbottaminen kunnon sleepperiksi
- Vastaukset: 19
- Luettu: 7866
Re: 900 NG 2.3 turbottaminen kunnon sleepperiksi
Mielenkiintoinen projekti ja hyvältä vaikuttaa :) Joko pakosarja on löytynyt? Laitatko paksumman kansipahvin? Tässä ihan vastaava sleeper yritelmä mutta vain 2.0L koneella: http://www.serioussaab.co.uk/articles_pages/B2x4tribute.html Tosin tuossa autossa musta konepelti ja takaspoileri niin huomaa ...
- Ma Maalis 14, 2011 11:12
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34868
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Lähtee lyömällä helposti, ja pultit saa vaikka US-partsilta.Kannattaa ottaa kaksi sarjaa v6:seen,ja saat taatusti myytyä ylimääräisen sarjan jollekkin, viikottain noita kysellään.. Ja vauhtipyörään ford pinton ARP pultit.
- Ma Maalis 14, 2011 09:41
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 96 Super vm-79 kunnostus
- Vastaukset: 76
- Luettu: 33794
Re: 96 Super vm-79 kunnostus
Keiteleessä maksaa 200e, noi on satasen..
- Ma Maalis 14, 2011 09:41
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34868
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
ARP:tä ei tarvii, ja muuta ei kannata kyllä viritettyyn koneeseen edes harkita.
Voisin kattoa, mulla taitaa olla yks 36-1 triggeripyörä, joka sopii tasuriakselin hihnapyörän taakse. Ja siihen se pitää laittaakkin, ei saa olla hihnan päässä..
Voisin kattoa, mulla taitaa olla yks 36-1 triggeripyörä, joka sopii tasuriakselin hihnapyörän taakse. Ja siihen se pitää laittaakkin, ei saa olla hihnan päässä..
- La Maalis 12, 2011 13:31
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: 96 Super vm-79 kunnostus
- Vastaukset: 76
- Luettu: 33794
Re: 96 Super vm-79 kunnostus
jos oli kuplan mahlet tulossa ni http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=215770 löytyy näköjään satasella uudet..
- To Maalis 10, 2011 12:48
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13922
Re: Miksei kelpaa?
Kaikenlaista spekulaatiota autosta, ja sen hinnasta on tullut. Jäsentelen tässä hieman mistä hinta muodostuu.. -130tkm ajettu kori, ei ikinä hitsattu eikä tarvettakaan. Ei nätti, mutta se on sen ideakin. Tämän voinee Tero_s:kin todistaa. Mä en ole kovempaa koria nähnyt. Hinta??Itse maksoin 600e -Por...
- Ke Maalis 09, 2011 11:33
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13922
Re: Miksei kelpaa?
Laitahan kuvaa ja kuntoa ja infoa, ehkä voitais vaihdella.. Pannaan paskat edes vaihtoon jos ei muuta..
- Ma Maalis 07, 2011 23:37
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: Miksei kelpaa?
- Vastaukset: 44
- Luettu: 13922
Re: Miksei kelpaa?
Ja kiinnostuneille tiedoksi, että tuo on TÄYSIN katulaillinen, ahdin ja välijäähy, yms muutokset on katsastettu, ja lukee papereissa. Uusista mukana tulevista osista kone nippuun ja toukokuulle leimalle. Ei paha homma.
- Ma Maalis 07, 2011 14:19
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34868
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
Kaikenlaista löytyy varmasti, voihan koko tankinkin teettää. Mitä etuja näet siinä, että tuollaisen valmiin kauluksen ostaisi vrt. siihen, että 2 minuutissa teet suorasta pellistä?
- Ma Maalis 07, 2011 12:45
- Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
- Aihe: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
- Vastaukset: 95
- Luettu: 34868
Re: 1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.
keksikää pyörä uudestaan...