Foorumi – Saabclub.fi

Alipainepumppu voi myös vuotaa öljyä. Länsikeskuksen autohuolto tuntee sabat.

Vaihdoin V6:seen tulpat ja puolat. Johan loppus se älytön nykiminen ahdoilla.

Tai tuolta http://www.jarruosa.fi/

Männänvaihto tai hionta riittää. Ei koko satulaa tarvitse vaihtaa.

Kääntölaakerit tuli vaihdettua Sport Sedaniin. Boing- äänet loppui.

Pakko kysyä, että mitkä tulpat laitoit ? ja mitkä oli ennen

Sport Sedanin kuskinpuolen lukkomoduli vaihdettu toimivaan.
Nyt pelaa autossa kaikki ovet.

Sport Sedaniin vaihdettu oikean takaoven lukkotsydeemi. Nyt pelaa !

petrisa kirjoitti: Eipä taida olla muuta keinoa, jos ei enää toimi yhtään, kuin sisäkautta purkaa lukkomoduli oven sisästä pois.

Onko mahdollista purkaa sisäkautta ? vai onko rälläkkähommia?

Takaoven lukko on kenkkuillut jo puolisen vuotta lopulta se ei auennut enää lainkaan kaukosäätimestä. Ja nyt on jäänyt siihen moodiin, ettei aukea enään edes sisä- eikä ulkokahvoista. Vaijerit ja vivut liikkuu kyllä normaalisti.

Mikä neuvoksi ?


http://janihirsimaki.com/saab/ovi/Lukko.wmv

Ei mahdu levy pois ilman kannakkeen irroittamista. On muuten pultit sitten tiukassa. Ehkä lämmittäminen auttaisi. Liimattu ?

ABS-anturi on integroitu napaan, eli ei ole erillinen.
Motonetin kalliimpi SKF-napa toimii OK, halvempi ei.

dieselmies kirjoitti:Onko SKF etunavasta kokemuksia? eli tuo: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/2 ... oneuvo=500

SKF on OK, se Motonetin halvemmassa navassa oleva abs-anturi on huono ja aiheuttaa epämääräisiä ABS / TCS jne. vikoja. Anturin signaali heikko.

Mulla oli kans tuota laahamista havaittavissa kylmillä keleillä, kunnes sitten kolmannen kerran otin satulan käteen ja tutkin tilanteen. Mäntä rupesi ahdistamaan sylinterin pohjassa, eli kohdassa jossa juurikin on, kun jarrupalat on uudet. Juurikin näin. Itellä, kun vaihdoin jarrulevyt ja palat ja ...