Foorumi – Saabclub.fi

Ääni Locktiten lukitteelle ja kumivasaralle. Vuosia pysynyt kiinni muijan kulkineessa.

Motonetin halpismallista 119e huonoja kokemuksia. Toimi pari päivää ja pimpeli pompeli ilmoituksia alkoi tulla tauluun. Tech2 näytti vasemman etupyörän abs-anturin huonoa signaalia (kiitos vielä kerholaiselle). Tilattu Motonetistä OE laatuinen 169e ja nyt pelittää. About viikon kesti tulla myymälään...

Tuohon kun vielä yhdistäis muuttuvan puristussuhteen, niin kokonaispolttoaineenkulutus tippuis kivasti.

Tulossa ollaan. ABS,TCS ja ESP herjat taulussa jo pari päivää. Toivottavasti Tech-miehiä paikalla.

Jännä miten topicin keskustelu rönsyilee ihan muualle, mistä alunperin oli kysymys. Pirusti tuli vastauksia, muttei yhtäkään kysyttyyn asiaan.

Ketjun alkuperäinen ongelma poistuu viemällä auto korjaamoon ja vaihtamalla koko jarrusatula.




ps. Ei, en ole ottanut hernettä nenuun

Onko kellään tietoa, miten käsijarruvaijerin kuori on kiinni takajarrusatulassa ?
Tuntuu kiinnihitsaantuneelta, eikä irtoa millään. Onko siinä jokin lukitus, segeri tms?

ideoita irroitukseen kitoos..

Yks vaihtoehto on, että palojen jousi ei ole oikein asemoitu jarrumäntään.
Tämä siis jousellisessa jarrupalamallissa.

[quote="karitammi"]Onko märkä ohjaustehostimen säiliö jo indikaatti stefan vaihtotarpeesta? quote]

On

Onko tulpat oikean tyyppiset ? Vain NGKt toimii kunnolla. Esim. Boschin platinat ei toimi, vaan fuelcuttia pukkaa ahdoilla.

Isän ja pojan



Next: SAAB & luonto

Mulla nyki rajusti, kun oli vääränmerkkiset ja tyyppiset tulpat (kiitos motonetin taulukot). NGKt pelittää.

karg kirjoitti:Nyt menee just uus softa purkkiin, missä pitäs olla toi hölmö SAI-systeemi pois päältä.

Mistäs tuota uutta softaa saisi Turun seudulla ?

Aika outoa, että ilmaa saa päästää järjestelmästä pois ja silti paineet pysyy ennallaan.

Mahtaakohan painemittarisi näyttää oikein ? Mikä kattila sulla on ?

Onko muilla ollut sellaista ilmiötä, että jäähdyttäjän flekti pyörii itsekseen, vaikka auto sammuksissa ja parkissa. Itellä kävi tänään näin. Akku oli työpäivän aikana mennyt tyhjäksi. Keskuslukituskaan ei toiminut ja kun autolle lopulta annettiin apuvirtaa, alkoi jäähdyttimen puhallin pyöriä heti e...

Vika korjattu. Mikrokytkimen maadoitus oli hapettunut. Juotin hyppylangan liuskasta moottorin suojakuvun ruuvin alle. Niittien tyssääntyneet päät porasin pois, jolloin suoran tapit jäi jäljelle. "Niitit" on osa tuota alumiinivalua. Kannen kiinnitin tiivistesilikonilla. Pyyhkijänvarret tosi...