Foorumi – Saabclub.fi

Bussfraktin(matkahuolto) kautta neljä vannetta renkaineen suomeen max.18 tuumaa ja paino yht.max 100kg hintaan 1010kr eli reilu 100 euroa.

Vanhassa koneessa kannattaa välttää liian pieniä toleransseja tuolla männän ja kannen välissä.
Laakerivälykset kuitenkin lisääntyneet kilometrien myötä, eli talttee lisää tilaa männän päälle.

On sen joku näköjään hiekkakirppuun väsännyt, on siinä sairas ääni:
https://www.youtube.com/watch?v=y11aYD99Btc

Mihin nousee lämpömittari?

Häviääkö nestettä?

Just, siellä on se ura. Yksi vaihtoehto vois olla että halkaisee laakerin keskeltä ja laittaa puoliskon
öljykanavan päälle ja tasotiivisteliima väliin.

Onhan se miehekkäämpää, kun saa esson-baarissa(nykyään abc) kehaista että kantta on kairattu

Eikö riitä että laakeria pyöräyttää sen verran että öljyreikä menee piiloon?

https://psonlineauktioner.se/objekt/196 ... b-samling/
Ja Montecarlo on suomipapereilla

Ja tuossa suoraa linkkiä:
http://900aero.com/main/tech_main_cams.htm

Katteleppa tuolta:
http://www.sacsaabs.org/faq.htm#Cam%20Profiles

Eikös oikeissa Saabeissa ole jakoketju?

Vieläkö niitä saabbeja on poliisilla aktiivikäytössä, vai onko poistuneet eläkkeelle?

Ohjelmoinnilla saadaan lisää käyttöikää sille turbolle