Foorumi – Saabclub.fi

Ajattelin jakaa oman kokemuksen vaihteiden kanssa taistelusta. Siis koko sen ajan kun auto on minulla ollut, ovat vaihteet pykineet ja pakki pompsahdellut pois päältä. Tuolla jo edellä mainitulla vaihdetangonsäätömenetelmällä sain pahimmat ongelmat aikoinaan hävitettyä ja pakkikin alkoi pysyä päällä...

Tässä minun ratkaisuni. http://www.solarplexius.se/hem.aspx tuli kotiovelle 4päivässä, sekä laittaminen todella helppoa. Kaikki kalvotummennukset on minulle ainakin historiaa tämän jälkeen... 5 lasia (taka,takasivut,takaovet) 138€. Ei rämise ja saa tarvitteassa helposti pois. Ei "kuplia" ...

Viime sunnuntaina tuli asennettua kauko-ohjaus. Keskuslukituksen ohjausboksi on matkustajan jalkatilassa, ecun alla. Ainakin omassa boksissa toinen lukitusohjaus tulee mustavihreästä johdosta ja toinen sinisestä(kaksi vierekkäin samassa). Kuskin penkin alla, B-pilarin juuressa, on alkuperäisen varas...

Itsellä täristystä aiheutti huonosti liikkuvat takajarrujen männät. En tiedä tuntuiko täristys ohjauksessa, mutta kyllä sen muuten tunsi. Mäntien virkistyksen jälkeen tärinä ainakin väheni huomattavasti, eli ilmeisesti eivät vieläkään liiku täysin vapaasti. Ehkäpä pitäisi vaihtaa koko jarrusatulahäs...

On ruvennut sekoilemaan tuo kiekkamittari. Varmaan joku kosketushäiriö, sillä se se toimii aina välillä. Nyt ei toimi enää ollenkaan. Onko vaikeaa päästä käsiksi kyseiseen paikkaan, eli kojelaudan taakse? En viitsisi koskea, koska on varmaan paha purkaa ja koota. Mitä muut on mieltä asiasta, onko jo...

Seuraavaksi kun tankkaan täytyy tuota uutta 99:iä kokeilla. Selvä ero ainakin 95 ja 98 välillä on havaittavissa kulussa ja kulutuksessa

Saman olen huomannut omassa Saabissani myös. Olisikohan ilmastoinnin kompressorissa vaikkapa laakerit menossa ja siitä tuo ylimääräinen ajossa tuntuva vastus..

Suuttimien puhdistukseen käytin edellisessä autossani Forte-tuoteperheestä löytyvää ainetta. Tuntuipa tuo jopa toimivan ja nykiminen hävisi siitä Nissanista. Fortea ei välttämättä myydä jokaisessa autotarvikeliikkeessä. Esim autokorjaamoista voi löytyä. Itse ostin ruostesuojauspaikasta aikoinaan.. N...

Jees :D Jarrut pelaa taas. Vika oli sitten kuitenkin jarrulevyssä.Takajarrulevyssä. Oikealla puolella, levyn sisäpinnalla oli selkeä, silmällä nähtävä korkeampi pitkähkö alue. Myös saman puolen jarrumäntä oli hiukan jumissa..tosin sama, sisäpuolinen mäntä oli vasemmalla puolella autoa myöskin ryytyn...

Tänään vaihdettiin uudet jarrulevyt, sekä palat eteen: ei mitään vaikutusta :( Myöskään vanteista ei jarrujen täristäminen johdu, sillä vaihdoin kokeilumielessä alle talvirenkaat peltivanteilla ja sama ilmiö niilläkin. ABS-myöskin viaton tähän, sillä kokeilin ajaa ilman ABS-sulaketta.. Ehkä enemmän ...

Noniin. Nyt nuo ylätukikumit on vaihdettu. Ilmeisesti Scantech on parantanut laatuaan, sillä näissä ei ollut mitään vikaa.

Valitettavasti jarrupolkimen tärinä jatkuu lähes yhtä pahana kuin ennen kumien vaihtoa

Täytyy alkaa etsimään syytä siihen tärinään uudelleen ***kele!

Ok, kiitos vaivan näöstä. Tarkastan vaihdon yhteydessä tuon aluslevyn. Niitä varmaan saa suoraan Saabiltakin "edulliseen" hintaan..

Tuli sitten tilattua kuitenkin ne Scantechit...Hinnanero(48e vs 150e) on niin vakuuttava, että pakko kokeilla josko saisin paremmat kuin Hookilla olleet. Onhan tässä aikaa kokeilla kaikenlaista, katsastus on vasta kuukauden päästä... :D Wis:siä silmäillessä en löytänyt mainintaa vaihdettavasta välip...

Kiitoksia Hook :D Autossani on juurikin nuo alkuperäiset ja heikkolaatuiset alakuvan kaltaiset kumit. Oletko muuten varma, että alakuvan kumi on kunnossa...näyttää olevan sisälle/koneeseen päin vinossa ihan niinkuin mullakin.. :wink: Täytyy huomenna soittaa PCS:seen ja kysellä päivän hintoja. Scante...

Autoon on asennettu Eibachin madaltavat jouset ja Bilsteinin iskarit. Pitkän aikaa etupäästä kuului kolahtelua, ensin toiselta puolelta ja myöhemmin molemmilta puolilta. Vikaa kolahteluun ei löytynyt, joten en kiinnittänyt siihen sen enempää huomiota, vaan jatkoin ajamista. Vuoden ajelun jälkeen, ny...