Foorumi – Saabclub.fi

Terve Tätä topicia on käsitelty jo aiemminkin, mutta ne keskustelut ovat jääneet aina vähän auki, joten lisäideat on tarpeen. Ongelmana on jarrutuksessa läpi tuleva tärinä noin 50 km/h vauhdissa. Jos jarruttaa satasesta alas alku sujuu ihan ok, mutta 50:n kohdalla ratissa tuntuu voimakas tärinä, jok...

Jos tykkäät kulkeat kädet kurassa, niin se on ihan oma asiasi. Että jotkut jaksaa....

Se muovinen jäi tänään käteen. Katkesi kahtapuolta ruuvien vierestä Onkohan näitä saatavana jostakin, vai käännynkö suoraan "marmorille" ?

Omassa saabissani eteenpäin (nokkaa kohti) oleva pumppu oli sittenkin takaikkunan pesurille. Nuo konepellin huovan kiinnikkeet eivät olleet mallia "leualliset". Ne olivat "haittarenkaalliset" tapit, jotka piti vaan vetää ulos. Takaisin laitossa toimi tuo Mimmin keino painaa keske...

Motonet myy kahta pumppua ao. paikkaan. Ero sähköliittimen tyypissä. Ainoa ongelma ko. pumpussa oman auton kohdalta on, että noissa pumpuissa on kaksi letkulähtöä. Omassa vain yksi. Onkohan oma kummajainen vai pitääkö kääntyä marmoritiskin puoleen oikean varaosan saamiseksi ? Vai voikohan tuon toise...

Kiitos !!

Ei takaiskun vaihto auttaunut. Sen jälkeen kokeilin pumppua niin, että ekalta suuttimelta letku oli irti, jolloin vain pieni liru vettä tuli läpi. Epäilyttää onko tuo pumppu sittenkin sökö ?. Sähköisesti vaikuttaa olevan ok, ainakin äänestä päätellen. Seuraavat saattaa olla tyhmiä kysymyksiä, mutta ...

Hyvä, kiitos (taas kerran) avusta.

Mimmi kiitos vastauksesta taas,

onko tuo takaisku marmoritiski tavaraa vai saako ihan esim. motonetista?

Miten konepellin huopa irtoaa, onko kiinnikkeet pelkät painonapit vai onko niiden avaamisessa joku niksi ?

Kiitos etukäteen !

Mulla samaa oiretta, vain kuskinpuoleista "valuu" vettä, muut kaksi jumissa. Voi olla jäässä, mutta tuntuu jotenkin oudolta muutaman autotallinvuorokauden jälkeen. Uusisinkin siksi mielelläni Pallen kysymyksen; missä tuo takaiskuventtiili sijaitsee ja mitä kautta pääsee parhaiten käsiksi ?...

Kiitos Mimmi, yritän löytää !

Tervehdys, olen tätä kysynyt jo aiemminkin ja saanut vastauksen, mutta nyt tarvitsee vastaukseen tarkennusta. Missä 3,0 Tid´n moottorin numero sijaitsee? Käyttiksen mukaan moottorin oikeassa etukulmassa, mutta onkohan se tieto koskien bensaversioita, koska ei numeroa ihan kunnon etsiskelyllään löyty...

3,0 V6 TiD ollut ajossa jo 150 000 km ilman se suurempia murheita. Hienoa, että ko. moottoriin liittyy näin suuri epäluulo kuin näistä viesteistä huomaa. Hinnat pysyy alhaalla ja seuraava autokin voi olla 3,0 V6 erittäin kustannustehokkaasti. Loistava moottori ja loppujen lopuksi jos nuo sylinteripu...

Tuosta puslasta ei osaa näkemättä sanoa, mutta suomenkielisen käyttöohjekirjan saat Suomen GM:ltä tilaamalla, ja jopa ilmaiseksi. Tai ainakin vuosi sitten sai.

tätä startatessa yksi vai kaksi xenonin syttymistä -keskustelua on käyty jo aika pitkään muualla täällä foorumissa. Itse olen sata varma, että xenonit syttyy startatessa kaksi kertaa. Alkuperäinen välkyntä kysymys ei liittynyt tähän mitenkään. Jos xenonit syttyy yhden tai kahden kerran startissa on ...