Foorumi – Saabclub.fi

Niin nuo minun kirjoitukset on nimenomaan 900 toimintoja joista Sampo kyseli. Tomssonilla on 9-3 joten ei vastaa Sampon auton SIDiä.

Minulla on SID 2 ja siinä on ulkolämpö, 100km keskikulutus ja lopuilla bensoilla päästävä matka. Jos on vähemmän toimintoja niin on ykkönen ja jos enemmän niin kolmonen. Ohjekirjassa lukee tarkat kuvaukset.

Plingplong tulee jos et starttaa heti kun olet pistänyt virrat päälle, esim jos laitat virrat ja sen jälkeen turvavyön ennen starttausta ajotieturi tarkistaa datan ja ilmoittaa äänellä kaiken olevan kunnossa mutta jos starttaa heti virtojen kytkettyä ei ääntä tule.

" kyllä, mittari alkoi "hiljalleen" roikkua ja joskus laski viisarin lähes siniselle ajossa... nyt nousee sinne vähän yli kello 9 kohdalle ja pysyy siellä. Minulle sanoivat että kannattaa vaihtaa se anturi siitä kannen päästä mikä on imusarjan välissä, päädyssä oleva on ilmeisesti se ...

Ei jarruja saa päivittää edes parempaan suuntaan ilman prosentteja, kuulostaa tyhmältä mutta näin se vain menee :!: :!: :!: Oma satkuni meni jälleen läpi leimasta ilman ongelmia käkkäristä joka on ihan alkuperäinen osiltaan :saab: , kannattaa olla vuoden käyttämättä sitä ja viikko ennen leimaa alkaa...

JOS HERRAT NÄIN TAHTOO NIIN SELWÄ... T: Kädetön Apina

Muistelisin lukeneeni täältä ettei tankkia tarvitse pudottaa päästäkseen pumppuun käsiksi ?!?!?!?!

Tietysti samalla jos tipauttaisi tankin niin näkisi sen kunnon yläpuolelta!

Kyllä automaali kosteudelta suojaa ilman lakkaakin eikä kiillolla ole niin väliä jos kohta ei kerran näy ulospäin.

Tarkoitat ilmeisesti hanttimiehen puolta?!?!

Omassa Turbossani ei tuollaista letkua ollut näkyvillä, tosin ilmaputsarikotelokin on muutettu joten voisikohan se tulla putsarikotelosta esim. kondensio veden poisto?

Sähköt on luultavasti pikaliittimellä (omassa ei tosin ole takaovia) saranat irtoavat suhteellisen helposti joko pelkällä sokalla tai ruuveilla, aloittaessa irroitusta laita oven alle vaikka maitolaatikko yms. tukemaan ovea saranoiden irroituksen ajaksi ettei ne nitkahda. Jos paikkaukset ei näy ulos...

OHO. Aika kallista, koitappa pistää vasta tarjousta kehiin, ei kannata tyytyä siihen mitä puhelimessa ensimmäiseksi hinnaksi kuulee. Satakunnan Autotalossa (valtuutettu Saab myynti ja huolto) maksoi satkun ovien laitto 300€ 4vuotta sitten, enkä kyllä maksaisi sen enempää tänäpäivänä missään tapaukse...

Mursu: Eiköhän se jokaisella kunnollisella maalaamolla onnistu kun aika sovitaan etukäteen hyvissäajoin!
Teiltäpäin en yhtään maalaria tunne joten otappa keltaiset sivut käyttöön ja ala soitella, nettisivuja tuskin maalaamoilta pahemmin löytyy.

Karejg: Ostitko merkkihuollon kautta? Paljonko oli hintaa?

Niin siinä on vain yhden firman rosterisista putkistoista juttua mutta kilpailutus on valttia enkä välttämättä tarvitse rosterista vaan ihan "ruostuvainenkin" käy.

Tulee siisti ja "ikuinen" kun viet koko auton ammattilaiselle ja makset parisatkua. Työssä takuu ja monta kertaa nopeampaa kuin itse väkertämällä.
Ovien alareunojen korjauksessa menee pari tuntia, iltapäivällä auto hoitoon ja aamulla kotiin, kannattaako itse alkaa