Foorumi – Saabclub.fi

Täytyy ihan avoimin mielin lähtä tilkitsemää sitä massalla...tosiaa se vaan varmasti tärkeintä, että saa "haavan" puhtaaksi.

Joo no...huomenna valuttelen öljyt uudestaan ulos ja tosiaan sillä asetonilla putsailen... sitte sitä kemiallista metallia kehiin ja kuivukoon yön yli. toivottavast se sitte helpottais...

Näinköhän onnistuu hitsaaminen...taitaa olla alumiinia, toinen asia sitten kuinka puhdasta sellaista...täytyy nyt sitä tököttiä koettaa

No joo voishan sitä tietyst koettaa...siis saatana oikeest mikä ongelma tästäkii nyt tuli. Siis minkä takii ei voi olla erillistä öljypohjaa? Pitääkö tällasen takii laittaa auto purkuun...nyt meni kyl yöunet vähäks aikaa!

Nyt on sellanen juttu, että tossa öljynvaihdon yhteydessä huomasin, että öljypohja on hieman halki siitä öljypropun vierestä ja öljyä tiputtaa ulos...ja tossahan on ilmeisesti öljypohja samaa pataa vaihteiston kanssa, että mitähän helvettiä tässä nyt pystyy/kannattaa alkaa tekemään...???

ei oo kyllä enää paljo paremmasta väliä...

Eikös muuten bensapumpunkin kupeessa ole jonkinlainen suodatin tai sakkakuppi tms?

Mitenkäs, onko kellään ollut hajonneena? Minkälaiset korjausmahdollisuudet taikka onko kellään mitään kivoja ideoita asian korjaamiseen...?

Joo en itsekään maadoitusta missään vaiheessa epäillyt, koska kaikki muut valot pelaavat hienosti. Mutta nyt on pelit ja vehkeet taas kunnossa, otin katkaisimen irti ja herkistelin. Laitoin takaisin kiinni ja "mystinen" vika katosi, eli jarruvalot pelaavat taas. Seuraavaks ois sitte etuisk...

Jees, maadoitus tosiaan aiemminkin reistaillut, silloin vain kaikki takavalot sekoilivat...täytyypä vielä kokeilla vaihtaa polttimot ja sulake. Vois tietty kattoo myöskin peräkoukun valopistokkeen, taikka sen kohdan josta virrat on varastettu pistokkeelle.

Morjens,
Eipä siis jarruvalot pelitä. Sulake ei ole palanut, polttimot ehjät ja polkimen katkaisimen toiminta testattu. Mitähän hittoa sitte seuraavaksi, uutta johtoako vetelemään?

Minun karvalakkimallista keskikonsoli puuttuu ja mitään ergonomiaongelmia ei ole ollut pidemillä matkoilla. Kaiken kaikkiaan hämmästyttää vain, kuinka levollinen ja rasittumaton olo on, kun nousee autosta muutaman tunnin ajomatkan jälkeen...

Kyllä siellä pitäisi olla. Voin tietty vielä kalvon vaihdon yhteydessä asian tarkistaa, mutta tänään tuli vaihdettua sytytysjohdot, tulpat, virranjakajan kansi sekä pyörijä ja nyt pelaa todella hienosti. Ihan kuin vääntöäkin olisi tullut lisää...

Kiitoksia kaikille neuvoista. Lähden asioimaan varaosakauppaan. Tuli oltua Euroopan kiertueella muutaman päivän, niin piti hieman hiljaiseloa foorumeiden suhteen...

Ihan on tosi. Meinasinkin ko. osat uusia, kun se kalvokin maksaa vähän toista euroa. Tosiaankin on alkuperäisosia tulppia lukuunottamatta, eli annetaan sen verran anteeksi rakkaalle syöksysämpylälle pieni käyntionkelma.