Foorumi – Saabclub.fi

joo elikkä fuelcut tulee 1bar jälkeen kun w-letku on irti... ja mankkuvenalle tuli 2 vihreää ja yksi sininen ja näist' on toinen vihrä ja sininen kytkettynä t-7 venttiilille. se katotttiin täältä forumilta se ohje... kaveri sen teki joka enemmänkin näitä on asennellu. mutta pitänee tarkistaa toi sof...

ei oo testattu toisessa vastaavanlaisessa autossa ja automaatti on kyllä... peruspaine oli n.0,45 ja kyllä se sitä vissii vähä ohjaa kun se 0,6 nouseee?

joo eli johotukset oli samalla tavalla... eli et sininen oli kytketty... voihan se olla että johdossa on murtuma eli jos vaihtais vielä uuret johot? muuta en keksi enää ??

jep täytyy tarkistaa nuo johotukset...

juu sama vika jatkunutkoko ajan että se nostaa kyllä ahtoja w-letku irti paineletkut ja pako putken ja sen mankkuvenan oon uusinu... mutta menee jo ymmärryksen yli... en muista et kenen steg se on yritän tässä yhteyttä saaa kaveriin joka sen laitto... oisko se ollu maptunin... en meesanomaan ennen k...

moro. eli kyseessä 900 turbo 96-vuoden... ja ongelma on että ahot ei anna nousta yli 0,6bar... vaikka tosin on ohjelmoinnille säädetty 1bar... hyvin jännä... kone ei nakutakkaan joten mistä vois moinen johtua....??

moro itelleni kävi vastaavalla tavalla... taittopyörän kannake meni paskaksi. kokkolassa on eräs purkaamo josta tilasin uuden kannakkeen ja makso vaivattomat 40€

jooo o eipä tuntunu vuotelevan

softa on todettu toimivaksi ja tuo saabi on automaatti...
en tiedä johtuisiko tuo nyt mankkuvenalle tulevista virtajohdoista eilen illalla meinaan niitä kääntelin ja vääntelin vähä nosti jopa 0.9bar hetkellisesti tosin jonka jälkeen perus vanha 0.7bar vaan.

imupuolen letkut ja muut tarpeelliset tohon vaihoin ja t7 mankkuvenan vaihoin tossa samalla mutta muutosta ei tapahtunut kokeilin sitä "w" letkua vähän aikaa irti ja maltillisesti kiihytin ja kyllähän se siis sinne 1 bar nousi... melko mysteeri

moro mikähä mahtaa olla vikana kun 900t -96vm ei nosta 0,7:kaa ylemmäks ahtoja vaikka on säädetty n.1 bar ??

morjens, elikkä ois pienen pieni onGelma... kyseessä siis on Ng:900t automaatti :saab: jonka laatikko rusahtaa kun lähtee kiihdyttämään pienestä vauhdista mutta paikaltaan kiihdyttäessä ei oo ongelmaa... ite ajattelin et voisko johtua moinen vanhoista öljyistä? kertokaahan te vanhemmat ja viisammat ...

moro eli tänä aamuna käynnistin saabbaan ja toimi moitteettomasti mutta n.1km päähän pysähyin ja sammutin, kun lähdin jatkamaan matkaa käynnistin ja laitoin vaihteen D päälle ja kappas vaan nykii väkisin 2000 kierrokseen. ja R eli pakilla tekee samaa... mistähän mahtaisi tämmöinen ilmiö johtua ?? ky...

moro. millos prukka on tulossa jälleen parkkii kyseiseen paikkaan? jos sinne sais tosiaan jonkun pienimuotoisen miitin aikaan? ite oon pyöriny siellä ng 900s:llä
tumman vihree. joten saa moikata jos näkyy täytyypä laittaa kuvaa kun pääsee kotia.

moro. näitä pyörävarkauksia siis näkyy olen enemmänkin serkun 250 suzuki oli myös varastettu. HUOM! lukitusta hallista eli kaikille tiedoksi vaan että kannattaa lukita myös pyörä muutenkin ,kuin pelkästään lukkojen taaske