Foorumi – Saabclub.fi

Täytyy itse myöntää, vaikka saabisti olenkin se, että kun vaihdoin kolmen Saabin jälkeen Audiin, ei korjaamolla ole tarvinnut minkään vian takia vierailla. (vähän ihmetyttää nämä kaikenlaiset pikkuviat näissä 9-5:ssa, jopa uusissa malleissa.) Sen verran saabismia halusin tähän nykyiseen autooni, oli...

Niin. kysyisin 9-5 Aeron omistajilta, mitenkä auto käyttäytyy talvella, ohitustilanteissa syntyvillä kaistanvaihdoilla, jossa useimmin tie on polanteinen, uria täynnä ja liukas. Sitten minua kiinnostaisi tietää manuaalivaihteisen Aeron ero automaattivaihteiseen, niin kiihtyvyydessä kuin bensiinin ku...

Autona Saab 9-5 on luotettava, lukuunottamatta paljon keskustelua aiheuttanut DI-boksi ja tapapään iskunvaimentimet, joillakin taas ei ole ollut ongelmia näiden vikojen kanssa. Itse jos olisin katsomassa 9-5 vaihdokkia, etsisin mieluummin hyvää yksilöä 00-01 malleista. Vaihdelaatikkona suosittelen e...

Jos löydät vähänajetun n.70000km ja se on 2.3t automaatilla ja koriltaan siisti ja metallivärinen, ota se. Nimittäin 2.0t koneella ja automaatilla, ei oikein sovi, auto on puhditon ja siitä puuttuu sitä vääntöä. Luonnollisesti kun on raskas auto. Sen vuoksi ehdottomasti kannattaa varsinkin automaati...

Autona varsin hyvä, viimeisiä vuosikertoja, joten ei luulisi tulevan liikoja ongelmia. Jarrut ovat ihan samanlaiset kuin 2,3matalapaineturbossa, mutta jo 9000Aerossa on jo suuremmat laikat ainakin edessä. Autoa ei tarvitse tietääkseni muutoskatsastaa alustan madaltaminen ainoastaan sanomasi (-20mm),...