Foorumi – Saabclub.fi

Näytäppä esimerkki miten ruutaat sinne väliin sitä ilman että menee kantaan

keppi.fi kirjoitti:Voiko tuon tupakansytytin/lokeron ja pelkän lokeron asemaa vaihtaa? Sulla näkyisi olevan tuapakansytytin hässäkkä alimmaisena kun jossain kuvissa näkyi ko. osa olevan radion alapuolella.

Kaikki ne irti lähtee. Ja saman kokoisia eli voi.

Firges9000 kirjoitti:
Samoin mulla. Parissa viikossa lipeää säädöistä.
Täytyy harkita ja kokeilla jotain tahmaista kierrelukitetta sinne matoruuviin.

Sillä pelaa pari kk mutta sen jälkeen säätö entistäkin vittumaisempaa kun sitä lukitetta se ruuvvin kanta täynnä.

Ainakin omassa tontussa menee parissa viikossa. Riippuen tietenkin vähän käytöstä.

Ei mene suoraan. Pitää muoveja leikellä että saa menemään kun on 1 din paikkoja päällekkäin. Ainakin jos tässä sama kojelauta kun -92

Oliko tuo öljyä mitä tuli putkesta vai jotakin karstaa?

Kaikki letkut ja putket missä ilmaa kulkee kannattaa näin aluksi tarkastaa. Itse olen melko monesti ahdoilla pullauttanut letkuja irti ja näistä seurannut mitä mielenkiintoisimpia vikoja.

Coltti kirjoitti:Kyllähän tonnarissa (ainakin -94 eteenpäin) menee maadoitus akun navasta suoraan runkoon ja siitä jatkaa sitten vielä lootaan kiinni.

Kyseessä olikin -92. Menee siinäkin nyt tuommoinen reilu.

Tuha kirjoitti: Kuinka vahvaa johtoa vahvistimilta auton runkoon?

Sama 50mm2. Laitoin 70mm2 akulta runkoon ja kyllä se vaikutti. Jännitteet pysyy selvästi ylempänä.
edit. Kuva tuosta: http://kuvablogi.com/nayta/2477932/

Vähän menee aiheen vierestä mutta miksikäs tontussa menee akulta maajohto koneeseen ja koneesta vasta runkoon? Pitäis lisämaa laittaa nii kai sen voi laittaa suoraan akulta runkoon? Jos vaikka sillä vähän tasoittus valojen vilkkasu. Onko sulla kondensaattori?? On tietenki. Mutta konttiin menee 50mm...

Vähän menee aiheen vierestä mutta miksikäs tontussa menee akulta maajohto koneeseen ja koneesta vasta runkoon? Pitäis lisämaa laittaa nii kai sen voi laittaa suoraan akulta runkoon? Jos vaikka sillä vähän tasoittus valojen vilkkasu.

Jep, se adaptoi itseään vakioon suuntaan. Ehkä vielä jonain päivänä joku jaksaa tutkia tuon sielunelämää enemmän, tällä hetkellä tarkkaa syytä ei taida olla tiedossa. Jep. Varmennetaan tätäkin. -30 pakkasta ja kuiva moottoritie, kiihdytys harjotuksia ja katsoin sitten ahtomittaria. 1.3 bar kierroks...

DIggItaLLr kirjoitti: Tuo APC/DI boksin nollaus tarve on ominaisuus, ei lastuntekijän vika.

Nyt ihan mielenkiinnosta. Miksi sitä boksia pitää nollailla? Ja tiedetään että laskee ahtoja mutta miksi se niin tekee?

Mawerick kirjoitti:Mitenhän mahtaisi saada kojelaudan alle asennettua pienet bassot? Jalkatilan yläpuolelle siis.

Liekkö joku tuommoinen sinne sopisi: http://www.autostudio.fi/product_info.p ... ts_id=7013
Melko ahdasta voi olla ja saa askarrella pahvien kans.

voi ristee mitä juttua taas... oliskohan taas modeilla aihetta vähän purkaa tätä päänaukomista pois oikean asian tieltä... ite laitoin eteen spl dynamicsin 4" erillissarjan, ja kovasti tykkään soundista. jos midbassoa autoon kaipaa, niin ei tuo kojelauta kuitenkaan taida olla ihan oikea paikka...