Foorumi – Saabclub.fi

Eli kun räpläsin irti tupakansytyttimen vierestä niitä mokkuloita, joihin saisi vaikka extra napin, niin niihin tuli jotkui johdot. Eli toinen oli punaisessa mötikässä joku 3-5 johtoa, ja toinen keltaisessa mötikässä, siihenkin tuli sen viitisen johtoa. Mistähän lie kyse? kaiutinjohtoja tms...? vai ...

Ja vastaavassa operaatiossa voi jokseenkin helposti tsekata lämppärin kennon kunnon ja putsata lehdistä ym. Niin hauskaa tuo kojelaudan alaosan purkaminen ei sentään ole... Mielestäni hana vaihtuu myös suht näppärästi kun ottaa sen kennoineen päivineen alakautta ulos. Mulla muuten siinä rytäkässä ka...

Ja tornilegendan mukaan kyseinen kuminpätkä hämää myös poliisin tutkaa.

Soittimen (Blaupunkt Seattle mp74) tilasin Saksasta, kun halvalla sain. Suomeen tuota mallia ei käsittääkseni ole tuotu, mutta lähes vastaava malli, Los Angeles mp74, maksoi samaan aikaan n. 150€ enemmän kuin tuo Seattle Saksasta. Ihan uteliaisuutta kysyn, mistä (verkkokaupasta?) tilasit? Miten mak...

Eli tosta mankan irrotuksesta kysyisin. On mallia -92 original sinipiste. Minkälaisilla raudoilla niihin etupaneelin sivuissa oleviin reikiin pitäisi työntää? Entä onko sitä raadiota ruuvattu sieltä takaa jotenkin kiinni? -> gynekologin hommiin kaiutinkotelon kautta? Ois nimittäin kiva saada takaämy...

Selvis sano elvis.

Eli oli ohjaustehostimen letkujen väliin jäänyt alipaineletku puristuksiin. Ei vaan aiemmassa tarkastelussa osunut silmään. Mitä opimme tästä, tarkista aina huollon jälkeen että auton hallintalaitteet pelaa

Ei palele varpaat enää.

Joo tosiaan viasta sen verran lisäkuvausta, en oo käyny noita letkuja vielä kurkkimassa. Mutta ilmaa tulee kunnolla tuulilasille ja sivuista, eli viitannee, että valinta on juuttunut kiinni tuulilasille puhaltavaan asentoon.

Yritin hakea, muttei oikein vastausta löytynyt. Eli rupesin ihmettelemään kun on ruvennu jalat palelemaan kun normaalisti on varpaat hiessä. Aikani sitä puhalluksen suuntausvipua kääntelin kun huomasin että siitä ei tapahdu mitään, puhalluksen suunta ei muutu ei sitten mitenkään. Tovin kuluttua huom...

Kuvatun laista "tupsutusta" kuului myös tuosta kallioon päätyneestä kaasarimallin 900:sta, ja se jäi mysteeriksi mikä sen tupsutuksen aiheutti. Siinä vaihdettiin mm. äänenvaimennin, mutta sekään ei vaikuttanut asiaan. Tupsutus ei menoa haitannut ja sitä kesti varmaan 50tkm ennenkuin auto p...

Aikoinaan isäukko tömpsäytti naapurin fiiattia vasten ihan kunnolla, oisko nopeutta ollut isäpapalla joku 10km/h ja fiiulla 20-30km/h, ja saapissa (900 -88, pystykeula) puskuri siirtyi reilu 5cm sivulle ja sisään, ja meniköhän apukuskin puoleinen lyhdynlasi, en ole varma. Mutta fiiattia ei liikentee...

Mulla oli termari sökö ja viisari pysy alaviistossa, kun ostin tän nykyisen kulkineen. Lämmöt nous normaaliin uudella termarilla. Kannattaa muuten ostaa orggis.

Tuli tuo nykyinen pirssi katsasttetua tänään. Normaali jännitys oli päällä, kun syötiin pojan kanssa pipareita toimiston puolella. Aikansa se sitä nuljutti ja sitten käski kattomaan, kun toinen ajovalo oli himmeä. Senhän tiesin entuudestaan, ja nyt sitten innostuin kaupan hallissa sen vaihtamaan - j...

Manufacturer: Saab Automobile AB Product line: SAAB 900 Body type: 5-door Combi Coupe Gear box: 3-Speed Automatic Engine type: B212 - 2.1L 16V Model year: 1992 Assembly plant: Nystad, Finland Serial number: 006645 Control symbol: Passed SRS: none Hyvinhän tuo toimii. Luulin vain ajavani ruotsalaisel...

Pitäis ehdottaa tonne setelien silppuamoon että rekisteröisivät setelit ennen viimeistä matkaa

Tulpat vois pistää vaihtoon. Mikähän noissa ton 2.1:n tulpissa maksaa..?

EDIT: näyttää olevan platinatulpat. Mikä lienee syy että juuri tuossa 2.1.ssa pitää moiset olla...? No, niinkuin sanottiin aiemminkin, vaihtovälikin on pidempi.