Foorumi – Saabclub.fi

Aina pitää kokeilla uutta että jotenkin edes massasta erottuu. Tuli joskus tollanen custom 99:kin rakenneltua http://server2.jaatiedostosi.com/fPa0Lh/Picture_025.jpg Tossa joku huono kuva kesken eräsestä biilistä.

Ehkä tämänkin voi projektiksti jo luokitella? Eli kohteena on 89 pystäri satku joka tuli edelliseen autooni vaihdossa.Auto on suhteellisen siisti ja ruosteeton(joskus ylimaalattu).Auto on jonkin sorti sekasikiö joka on ilmeisesti rakennettu tavallisesta satkusta ja specialista eli löytyy taka niskat...

http://file.jaatiedostosi.com/EaDUMV/Picture_069.jpg

http://file.jaatiedostosi.com/kfvcZa/Picture_066.jpg

Tossa oma purtilo.

Jos sulla kerran sellaset vanteet on niin eikö oo helpointa vaan kokeilla niitä alle?

uudet kilvet ois poikaa varsinkin etukilpi vaikuttaa aika kärsineeltä.

j0ne kirjoitti:Miten näissä Saabeis sattuu aina silmään näitä "liian lyhyt vetari" -juttuja, mistä näitä vetareita oikein sikiää

liekkö oikeenpuolen vetari sitten sen pari senttiä lyhyempi?

Ongelmahan on se että lämpimänä tyhjäkäynti on 1300,kylmällä koneella tyhjäkäynti on niinkun pitääkin Viallinen ruiskun lämpöanturi imusarjan juuressa on usein aiheuttanut tuollaista kovaa tyhjäkäyntiä lämpimänä. Jos kompressoria ei ole tarkoitus laittaa takaisin, kannattaa irrottaa kompressorin re...

Ongelmahan on se että lämpimänä tyhjäkäynti on 1300,kylmällä koneella tyhjäkäynti on niinkun pitääkin,lämpimänäkään ei tyhjäkäynti kumminkaan seilaa eli pysyy kokoajan samana.autossa on automaatti ilmastointi josta kompura poistettu ja laatkko on myös automaatti.Hirvittää vaan laitella muutenkin via...

Kiitoksia,itse yritin kyllä haeskella mutta eipä osunu noi silmään.siihen tyhjäkäynnin säätöön en kyllä oo löytäny hakemallakaan ohjeita?

Yläpalkissa olevalla "HAKU" toiminnolla löytyy vastauksia, mutta minulle ainakin riittäisi nuokin tehot. Tosin jos kauhea tehonnälkä on niin raja tuskin tulee vastaan koskaan muutakuin osien kestävyydessä. Tarkotin että miten suurille tehoille esim ahdin riittää.tavotteena ois 250hv ens k...

Noniin eli tonnarin omastajaksi sitten päädyin ja muutama kysymys ois. Tyhjäkäynnin säätö,missä mahtaa olla? korjaus kirja väittää että siellä joku säätöruuvi olis mutta eipäs näy Ahdoista, kuinkakohan paljon uskaltas ahtoja nostaa tollasesta 350tkm ajetusta vehkeestä? tällä hetkellä 0,8 ahdot ja dy...

Niin ja tyhkäkäyntikin on lähempänä 1500 kun 750.. mahtaiskohan jarrupannan kiristys auttaa tuohon luisto ongelmaan?

Eipä pidä muut vaihteet paikoillaan ollessa kun 1 ja R eli 2,3 ja D luistaa.

Juu öljyt on kyllä katottu ja vaihdettu,minkäs värinen tikun pitäs olla? jos sen nyt vielä tarkistas.Ei mahda toisesta laatikosta matolaatikko käydä kun ei taida edes tonnarin loota olla,tuossa siis laatikossa on kiinni vaan vetarin pärkät joihin malja tulee sitten kiinni toisinkuin tossa nykyisessä...

Juu kiitoksia.. Kun joku vielä osais tohon laatikko vikaan jotain sanoa niin tietäs laittaa laatikon hakuun tai korjata vanhan..