Foorumi – Saabclub.fi

Mitään selvyyttä asiaan ei tullut. Auto vain heräsi henkiin, eikä ole sen jälkeen nikotellut. Korjaamoltaa sanottiin, ettei mitään vikakoodeja ollut, jonka takia vikaa etsittiin ihan käsipelillä monta tuntia. Joku sähkövika oli kuitenkin kyseessä.

Kylmänä pakkas aamuna, kun starttaa, saa pyörittää 3-5s, jonka jälkeen käy muutaman sekunnin kolmella pytyllä. Kerran jopa syttyi ce valokin. Tulpat vaihdoin, mutta ei löytynyt apua ongelmaan. Paljon puhutut paluuletkut on tarkistettu ja samalla muut letkut ja vuotoja ei ole. Näillä parin asteen pak...

Hyvinkin samantapainen, mutta oman autoni mittarissa on vasta 388000

Tänä aamuna, täynnä intoa ja riemua olin matkalla töihin, kun moottoritieltä rampille noustessa aivan varoittamatta moottori sammui, eikä lähtenyt enää käyntiin!! Löpön loppumista veikkasin ensihätään, kun mittari sekoilee välillä aivan omiaan, eikä sidin infokaan ihan mielestäni paikkaansa ole pitä...

Käynnisteletkö ihan kylmänä niin että hehkutuskin toimii? Tosin eipä se tämän talven pakkasilla ole tainnut montaa kertaa ees hehkuttaa. Dieseleissä on polttoaineen paluuletkujen tiiveys ja ruiskutussuuttimien o-renkaiden vuoto aiheuttanut pitkää starttailua. Eli ilmaa pääsee järjestelmään. Jos vik...

Vikaa on täälläkin! Lämpimänä tai melko lämpimänä käynnistyy ihan kohtuuhyvin, ei kuitenkaan ensimmäisestä pyörähdyksestä. Mutta yön yli seisseenä saa sahata pidempään ja nyt pakkaskeleillä aamastartin jälkeen käy muutaman sekunnin kolmella pytyllä, ennenkuin käynti tasaantuu. Sen jälkeen hurisee ky...

Hienoa!!! 5vuorokautta ja 10 viestiä myöhemmin voin sanoa KIITOS!!!
Näin näiden foorumien pitäisi toimia
Toisilla foorumeilla, kun on tottunut saamaan informaatiota HETI!!! Täällä vaan kysellään "haluatko ostaa korjausoppaan"

Juu, kiitos!! Ton kaiken jo tiedänkin, että jos on vikaa-> vie huoltoon. Joku vaan anto ymmärtää, että se on ns niksnaks minuutin homma ottaa se lukkopesä irti. MITENHÄN SEN LUKKOPATRUUNAN SAA SIELTÄ IRTI??? Kyllä nyt sen verran lukkosepän vikaa on, että sen puhtaaksi saan, jos se olis tossa pöydällä.

Eniveis. Vaikka tältä foorumilta ei tunnu ohjeita ja apua saavan, kuin rahalla, on virtalukko toiminut sen jälkeen, kun tunnin verran sitä ravistelin ja hytkyttelin. Aseöljyä ei tule säästää!! Ei se lukko tosin vieläkään pompsahda ylös asti, joten vika on vissiin siellä lukon pohjassa, mutta nousee ...

Siellä takana on kaksi reikää, jotka on peitetty muovihatuilla. Isompi reikä oli n 8mm ja pienempi ehkä 6mm paikkeilla. Jotkut polttimot sinne sais asennettua. Mieluiten laittaisin parkeista piuhat, jotta palaisivat koko ajan, niinkuin volvoissa ja bemareissa. Voisipa olla kivan näköinen. Pitääpä tu...

Onko Kenelläkään muuten tietoa, mitä katsastusmies sanoo, jos vetäisi vaikka parkeilta piuhan niihin vilkun sivuilla oleviin tummiin paikkoihin ja ledit päihin? Siellä näytti olevan paikka kahdelle erikokoiselle polttimolle. Mitä varten ne yleensä ovat? Onko kuvia tai ideoita tällaisesta virityksestä?

Eipä todellakaan ole helpoimmasta päästä saabin polttimoiden vaihto. Parkkivalojen vaihtoon tuhrautui n tunti 9-5 etuparkkien vaihto on oikeasti helppo ja nopea homma, valitettavasti jos siihen menee tunti on vika jossain muualla kuin autossa. Hmm.. Vikaa varmaan on hieman vaihtajassakin, mutta elä...

Daa!! Kyseessä oli lähinnä se purkuohje, jos veksotinta ei saa puhdistettua, niin että se on paikallaan.
Kuvia kiitos, jos löytyy!!

Eipä todellakaan ole helpoimmasta päästä saabin polttimoiden vaihto. Parkkivalojen vaihtoon tuhrautui n tunti, jonka jälkeen huomasin, ettei toinen pala ollenkaan. Ei muuta kuin koko rumba uudestaan. Vaihdoin alkuperäisten tilalle valkoiset ledit ja ne kun ei toimi, kuin yksinpäin. Vilkkuja tutkin, ...

9-5T kirjoitti:tech2 on kova sana mutta veikkauksena etumainen anturi.

Kummalla puolella tuo sijaitsee, kun ei kuvasta enää tässä vaiheessa iltaa ota selvää, vaikka monitoria kuinka kääntelee