Foorumi – Saabclub.fi

Tuossahan ylätukivarsi on just hitsattu poikkisuuntaan. Eikö murtuma vaara ole aika suuri varren ottaessa ääri jousitus tilanteessa stoppariin? Hitsaussauman vierestä rauta heikkenee? En suosittelisi tuota laittaa kiinni. Parempiakin löytyy varmasti täältä kohtalo tovereitten kautta. Uusiahan ei saa...

Pusseihin suositeltava ilmanpaine on 1-2kg riippuen henkilö ja kuorma määrästä.
Voi olla tuolla 4,5 kilolla jo aika jämäkkä.

Oisko voinut nasta murtua poikki?
On nimittäin niin lähellä radion asennus kehikkoa just se liitin.
On milli peliä, elikkä oltava just oikeassa asemassa.

Takapyöränkaaren kautta pääsee helmakotelon kautta vesi sinne.
Takaiskarin kotelon etuosassa ruostevaurio?
Pistehitsit irti pyöränkaaresta/pintapellistä?

Kannattaa antaa pohjan kuivua huoneen lämmössä ennen liimausta. Juuri tuossa kuvassa esiintyvä liima on erittäin hyvä ja pitävä. Ainoa ongelma on leviäminen ,pyrkii tulemaan palkoina suuttimesta jotka sitten näkyy verhouksen alta. Jos priimaa haluaa on melkein verhoomo keikka tai sitten liima on lev...

Netit pullolaan näiden toimittajia ja tekijöitä.
Vaikka levikepalat .fi tai vaan hakusanaksi spacerit tai levikepalat niin alkaa löytymään vaihtoehtoja.

Kyllä sen huomaa kun on purkamaton orkkis sisältä ja päältä. Hieno peli.
Taitaa olla harvassa tuon kuntoiset esim. täällä Pohjolan karuissa oloissa. NAM!

Ja vielä alaosistaan umpiruosteinen.

Jos tarkoitat konehuoneen puolella olevia säätölevyjä niin niillä säädetään camber ja caster kulmia. Niitä on yleensä jotakuinkin alle sentin nippu siellä. Niitä voi lisätä tai vähentää, ja sitten eikun ohjauskulmien säätöön . Jos taas tarkoitat loksun sisällä olevia, niin eikat joku olisi unohtanut...

Kyllä käy.

Onko radion ja ekun välinen johto varmasti kiinni?
Ei kuulu jos ei ole.
Mielestäni jos siihen on ohjelmoitu tuo koodi niin näytölle kuuluisi tulla teksti "safe code" jos laite on sitä vailla?

Miksi sitä napamutteria ei voi avata jo auton maassa ollessa?
Käyttäen auton omaa painoa hyväksi.

Ei sinun kannata poistaa alkuperäistä öljynpaineenvaroitusvaloa,joten tarvitset siihen T-kappaleen johon laitat molemmat. Ymmärtääkseni Orkkis Saab- mittari vaatii myös VDO:n lähettimen ,meinaan jos haluat ,että mittari näyttää totta. Mittareita on vielä myynnissä mutta ne lähettimet on kadonnut jon...

Siellähän takapyöränkaaren yläpuolella kulkee esim. taka-ja kattovalojen ,kajarien,sähköantennien johdot mm.

Kannataisiko tutkia ne hitsatut alueet ettei vaan olisi palanut johdot/johtosarja?
Joskus ei tarvii kun lämpiää riittävästi niin että pintasuojan sulaessa liimaa piuhat yhteen.