Foorumi – Saabclub.fi

Minkä kokoiset jarrulevyt on kun tyyppikilvessä Af ja Be?

Itellä tällähetkellä 2.8 v6 vm.-06 328hv 541nm eikä luista kytkin manuaalissa,vaikka vissiin mennään aika rajoilla

Hommasin tän liittimen Osanumero #12791237 mutta olisiko siinä pitänyt tulla mukana joku valokuitu johdonpätkä tai jotain että sais liitettyä??

Itellä vähän sama paitsi 2.8t koneella jossa alunperin ilmeisesti 2kpl katteja ja nyt yksi racekatti ja olen kuullut että noi niin sanotut sport/race katit saattavat aiheuttaa kyseisen koodin koska ovat läpivirtaavampia ja eivät lämpene "normi" ajolla tarpeeksi??.ois toinen racekatti vielä...

www.mister-auto.fi tuolta löytyy ainakin jotain suht edulliseen hintaan.

Mulla alla 19x8,5 ET35 235/35 renkailla ja noin 35mm madalluksella hyvin mahtuu.

Viittiskö joku vastaavan laitteen omista katsoa löytyykö lambdan rele paikaltaan koska omastani kyseinen rele puuttuu???.sijaitsee akun etuosan rele/sulake poxin sisällä.paikka löytyy myös huolto manuskasta.olis kiireellinen tieto!!!

Juuri tuota hain että sen pitäisi olla n.0.5 ja kyse on tosiaan katin jälkeen oleva lambda.paikallaan täysin uusi katti.mutta kerron tänne tässä kohta puoliin pitkän tarinan auton ongelmista jotka johtuivat pienestä korjaamolla käyneestä jutusta kun juttu selviää..

Mikä mahtaa olla 2 lambdan singnaali volttilukema tyhjäkäynnillä ja kierroksilla? jos jollakulla on vaikka sellanen testerilaite niin kattois noi lukemat koska itsellä seilaa 0,1-0,9 ylös alas koko ajan?? vai kuuluuko sen juuri mennä noin?

jarde kirjoitti:Miten luulette että kestää kone,laatikko ja kytkin 2.8 aerossa,kun tehoja on 300 hv.

Itellä tällähetkellä 328 hv/541nm.Vakio kytkin ja manuaali laatikko on ainakin vielä kestäny.

Onkos tietoa mistä tollasen lambdan sais järki hintaan?

Tuli tälläset vikakoodit tulppien vaihdon jälkeen n.10km ajettuani. P0138 ja P2271 onkos tietoa mistä vois johtua?.Auto on 2.8 v6 v.2006

Ei lähtenyt ainakaan 5min akun kengän irroituksen jälkeen pois...? missäs tollanen osa sijaitsee?

Eli auto toimii mielestäni normaalisti ilman että moottori valo palaa mutta tänään kun sain käsiini yhdenlaisen vikakoodi testerin niin se näytti tällasta? Pending Code:P0007 Fuel shutoff valve "A" control circuit high että mikäköhän on kyseessä?

vesa67 kirjoitti:Mulla oli kokeeksi pari päivää liitin irti enkä huomannut mitään eroa ja varoitusvaloja ei syttynyt.
Pitääkö se tosiaan niin kovaa meteliä, eihän se vaan nojaa runkoon että se naksutus tulee siksi esille ?

Syttyi muuten saman tien check engine valo kun otin liittimen irti.