Foorumi – Saabclub.fi

tuollainen pulssisuhdemittari olisi ylimääräisenä jos kiinnostaa niin voisin siitä luopua pientä korvausta vastaan kun itsellä ei ole enää tarvetta sille.....

etsillä löytyy vastaus ko. asiaan mutta vaihto onnistuu hyvin kaiutin aukon kautta jos omistaa vanhasta lemmari meisselistä tehdyn taipuisalla varrella olevan avaimen jonka päähän saa sopivan kuusiokolo kärjen...ja pultit saa pois alakautta kun kääntää muovikanavan ja mahdollisen äänieristeen pois t...

kyllä se parasta on irroittaa oikealla työkalulla joka on sitä varten tehty ettei mene hampaat rikki sitä pyörittävästä akselista joka johtaa taas siihen että kone pitää nostaa pois ja uusia se akseli joka pyörittää vesipumppua ja nuo öljyt pääsee nesteen sekaan tuon pumpunkin kautta myös kannentiiv...

pumppu on tankissa ja käsiksi pääsee peräkontin puolelta kun nostaa pohja vaneri levyt ylös ja pumpun luukku on takaa katsottuna se kuskin puoleinen peltinen ja pyöreä jonka saa meisselillä kampeamalla ylös ja itse pumppu on lemmarilla kiinni tankissa eli putki ensin irti päältä ja sähköliitännät ir...

sieltähän se löytyi ja oli vaihdon tarpeessa kiitos vinkistä...

vinkkiä mistä löytyy ja onko tarpeen vaihtaa kuinka usein...

sen verran pitää oikaista tuota kirjoitusta että hinta oli vanteineen ja renkaat oli pirelli 225/45 r 17 91y runflatit ja pelkillä renkailla oli hintaa noin 960e eli kyllä hintaeroa tulee kuitenkin aikalailla kokeilen kyllä taas muutakin merkkiä kun saan nuo sunnyt ajettua sileiksi ja joku moitti nä...

tulihan sitä palautetta kiinalaisista mutta tuo hintaero on minun mielestäni kohtuuton kun pirelli sarja maksoi 1580e ja nuo halpis renkaat 280e sarja joten minun laskujeni mukaan saan viisi sarjaa mielestäni parempia ja kestävämpiä renkaita joilla ajaa taatusti pitempään kilometreissä kuin yhdellä ...

ajelin yhden kesän pirellin pzeroilla ja just kestivät kesän ja pintaa oli jäljellä 5500 ajetun kilometrin jälkeen vajaa milli jäljellä ja kaiken lisäksi renkaissa oli järkyttävä äänitaso ja pinta kovuus, tästä suivaantuneena ostin halvimmat ei pinnatut kesärenkaat tilalle jotka oli ja on edelleen k...

helpoin tapa lienee saada vastaus tuohon että onko hälytintä vai ei on se kun katsoo konepellin alle ja katsoo onko siellä hälyttimen sireeni ja konepellin katkaisija asennettuna siihen sulake/relerasian viereen omille paikoilleen ja tuo äänimerkki kuuluu jos siis painaa kakesta useamman kerran (aut...

jos tiedät sen paikan josta patruuna normaalisti irtoaa kun painetaan kieleke sisään niin kyseiseen kohtaan kun laittaa oikean kokoisen tuurnan ja lyö napakasti kielekkeen patruunan sisään niin pääsee vähemmällä työllä vaihtamaan tuon patruunan kun patruunahan on kuitenkin jo vaihtokunnossa ja itsel...

polttoaineen paineventtiiliä vois epäillä ettei pidä lepopainetta ja on helppo todeta mittarilla tai pumpun päältä ottamalla paineputken irti pa-pumpun päältä ja yleensä jos on rikki niin sen toteaa jo silmällä että kuula puuttuu liittimestä ja pa-paineen pitäisi pysyä muutaman tovin auton sammuttam...

vaikka vähän saab aihetta sivuaakin niin tuo volvon takuu on vain tuo kaksi vuotta eikä ole mitään jatkettuja versioita vaikka huoltokirja olisi kuinka säntillisesti täytetty ja tuo moottori puoli ei ole sen kummempi kuin muissakaan eli on laittamista jos jonkin moista ja tuo jakopää riepu kun on la...

mulla tuo boksi oli oikein irroitettu ja eilen se ohjelmoitiin taas minun autooni ja toimii tästä kuuluu kiitos valveutuneelle ja asiasta ymmärtävälle saab klubilaiselle.

sori kun jätin mainitsematta että autoni on farmari malli mutta kyllä noista kuvista jo kiinnitysrautojen järjestys tuli hyvin esille pitikö muuten paikkansa että jos on käytetty boksi niin pitää olla irroitettu techillä tai muuten pitää tietää vin numero autosta josta se on otettu?? tämä on käytett...