Foorumi – Saabclub.fi

Morjos! Löytyiskös ketään pk-seudulta kellä löytyis opcom tai muu aparaatti millä vois koittaa etsiä vikaa ja voisi tulla jeesaamaan? Joo tiedän ettei ole opelclub, mut ei jaksais sinne kirjautua jos täällä olis apuja :D Eli potilas Vantaalla my06 Opel Vivaro joka ei lähe käyntiin. Vika tod.näk.ajon...

Katkennut pultti femman kallistuksenvakaajan runkokumia vaihtaessa

Eipä lähtenyt vaikka kuinka punaseks ensin lämmitti. Nyt joutuu apurungon tiputtaa. Saa nähä miten se luonnistuu

Tällänen olis kyllä hieno

https://m.tori.fi/vi/37101849.htm

Oliskos tämä

https://play.google.com/store/apps/deta ... elio&hl=fi

Piti itellekki ladata ku vaikutti hyvältä

Ääneen en osaa ottaa kantaa, mutta itellä teki rikkinäinen lambda-anturi sitä että ei lähteny käyntiin vaan kasteli tulpat.
Jos saat hetkeksi käyntiin niin kato sidistä lamb mitä sanoo. Omassa oli kokoajan 2500.

Ok. Hyvä homma, ei tarvii uutta metsästää. Kysyn nyt tässä samalla ku ei viitti uutta aihetta alottaa, että missä ja mikäköhän tiiviste vuotaa vaihteensiirto systeemissä laatikon päällä? Alkanu sieltäkin hikoilee laatikkoöljyä.

Onkos tossa manuaalilaatikon tyhjennys pultissa tiivistettä? Tipahti jäteöljyastiaan jos sellainen on.
Jos jollain olis tietoa millainen kuuluu olla ni olisin kiitollinen.

Ei saab, mutta erikoinen tapaus:

http://www.nettiauto.com/audi/a8/7240684

myyty joskus ajettu 370tkm

http://www.nettiauto.com/audi/a8/7586712

nyt myynnissä 248tkm ajettuna

Tyhjäkäynnin raskaus saattaa johtua ilmastoinnista. Ilman ilmastointia eli econ päällä käy hyvin ja mReq ja mAir n.120. Ilmastoinnin ku laittaa päälle niin alkaa heti käydä raskaasti ja mReq ja mAir pomppaa n.170-180 ja pysyy siellä. Välillä käy yli kahensadan. Onkohan kompura menossa vai mikä siell...

Ok. Täytyy tsekata tuo kaasuläppä.. Ei kyllä poljin oo sen jäykempi ku ennenkään eikä käynnistyksessä ongelmia, mut ei se pois sulje etteikö siellä vikaa olis Eikö anna vikakoodia jos limpissä?

Moro! Sigun femma alkanu käydä tyhjäkäyntiä raskaasti. Kierrokset meinaa välillä kyykätä alle 800rpm. Samalla huomannu ettei enää juurikaan jaksa alle 2000rpm mennä. Kone täristää kuin olisi liian iso vaihde silmässä. En nyt meinaa että se mikään raketti noilla kierroksilla olis mut enää ei ilman tä...

Pumppu jumppa tuli tänään tehtyä :mrgreen: Sieltä pumpun puolikkaiden välistä paperitiivisteestä vuoto löytyi. Reilusti saa tavaraa edestä ottaa pois ennenkuin pumpun irti sai.. Onneks wis apuna. Graf paikalla toivotaan että kestää. Nelisen tuntia aikaa vei ihmettelyt ja kahvin juonnit mukaan luettu...

Tuliko grafin mukana kaikki tarvittavat tiivisteet?

Kävin kattoo motonetissä pumppua ja graf merkkistä myivät. Metalli siipipyörä. Nopeella googletuksella vaikuttais olevan ihan laatupumppu. Jossain kai ihan ensiasennus pumppuna. Eiköhän sen uskalla koneen kylkeen upottaa

Onkos kukaan uskaltanut motonetin tuotetta asentaa?
Ei olis hinnalla pilattu.. Tietääkö kukaan mikä alkuperäis-osan valmistaja on?