Haku löysi 11 tulosta

Kirjoittaja glaslow
Su Joulu 04, 2011 20:21
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ei käynnisty..
Vastaukset: 17
Luettu: 6308

Re: Ei käynnisty..

Hei, Itsellä oma vuoden -02 Saab 9-3 ei enää lauantaina lyhyen ajon jälkeen käynnistynyt. Yritti vaivalloisesti pyöräyttää starttimoottoria ja sitten melkein heti sellainen melko kova naksutus jostain releestä tai vastaavasta, ehkä pari kertaa sekunnissa. Viittaako tämä nyt sitten kuolleeseen akkuun...
Kirjoittaja glaslow
Ke Heinä 28, 2010 17:56
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Ylimääräistä kaasuläppäkoteloa?
Vastaukset: 0
Luettu: 623

Ylimääräistä kaasuläppäkoteloa?

Moi,

Olisikohan kellään pääkaupunkiseudulla ylimääräistä kaasuläppäkoteloa vian haarukointiin? Sitten mikäli uutta koteloa todella tarvitaan olisin toki kiinnostunut ostostakin. Laittakaahan yv:tä :)
Kirjoittaja glaslow
Su Kesä 06, 2010 11:33
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: PK seudulta lastuttajaa?
Vastaukset: 8
Luettu: 4105

Re: PK seudulta lastuttajaa?

Löytyykö PK-seudulta heppua jolla olis vermeet ja softat T7 tekniikan stag1 lastutukseen? Eli vastaava ohjelma suunnilleen kun BSR, maptun tms.? :roll: Ei tekisi mieli 600euroo maksaa siitä hyvästä :) Sama juttu kuin ketjun aloittajalla, T7 9-3:sen lastutus kiinnostaisi. Jos siis pääkaupunkiseudull...
Kirjoittaja glaslow
Su Touko 30, 2010 16:28
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen
Vastaukset: 17
Luettu: 13073

Re: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen

Jep, nyt vaihdoin uuden Motonetista ostetun bypassin ja nollasin vikakoodit. Ikävä kyllä ei ollut lauantaina saatavilla marmoritiskin osaa kun hintakin olisi ollut ~sama. Ykkösestä pystyi puhaltamaan hiukan ilmaa läpi jolloin sitä tuli kolmosesta. Vastaavasti kolmosesta (pikkunippa) pystyi hiukan im...
Kirjoittaja glaslow
Pe Touko 28, 2010 20:39
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen
Vastaukset: 17
Luettu: 13073

Re: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen

Jeps kiitoksia tähänastisista vastauksista. Toi kuvasarja on kyllä ihan hyvä, mutta ei ole oikein välineitä selvittää noita juttuja. Sitten täytyy vielä kysyä hiukan rautalangasta vääntäen teidän mielipiteitä, että onko tuo bypass kunnossa vai ei. Otin sen taas irti ja vähän ihmettelin. http://image...
Kirjoittaja glaslow
To Touko 27, 2010 20:12
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen
Vastaukset: 17
Luettu: 13073

Re: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen

Jeps, en enää ajatellutkaan turhasta maksaa :D . Näin siis pääsi käymään silloin maaliskuussa, kun vikaa piti ensin selvitellä. Irroitin siis tuossa pari päivää sitten kyseisen venttiilin enkä ollut huomaavinani siinä vikaa. Vain jotain töhnää näytti olevan siinä isommalle putkelle menevässä rööriss...
Kirjoittaja glaslow
Ke Touko 26, 2010 19:54
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen
Vastaukset: 17
Luettu: 13073

P1110 vikakoodi uudestaan vaihdetun bypassin jälkeen

Vaihtui tuossa talvella (helmi-maaliskuussa) bypass-venttiili kyseisen vikakoodin syttymisen jälkeen. Silloin nyrkkipajalla vaihdon tehnyt kaveri sanoi, että venttiilin kalvo oli tosiaan revennyt. Vaihdettu osa oli Motonetista, ilmeisesti alkuperäistä vastaava? Kuitenkin nyt pari päivää sitten sytty...
Kirjoittaja glaslow
Ke Elo 20, 2008 06:26
Keskustelualue: Olitko se sinä?
Aihe: Musta OG9-3 CFN-*** KLO 9:35 Kehä I:llä
Vastaukset: 3
Luettu: 1494

Re: Musta OG9-3 CFN-*** KLO 9:35 Kehä I:llä

Kappas vaan...

Minähän se :D Eipä ole tullut foorumia aikoihin lueskeltua. Vähän hävettää, nyt kun on bongattu, niin voisi vaikka sen Sabankin joskus pestä :oops: Ja punaisen tonnarinko itse omistit?
Kirjoittaja glaslow
To Huhti 10, 2008 08:45
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää
Vastaukset: 9
Luettu: 3820

Re: Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää

Ei se ole enää Limp Homessa. Sen kyllä erottaa jo tyhjäkäynnistä. Kulkee sillä tavalla ku kulki joskus aikasemminkin, en vain tiedä kulkeeko ihan niinku pitäis. Enää ei varmaankaan tarvi ku hoitaa käsijarru ja joku alatukivarren laakeri uusintakatsastusta varten. Ellei sitten taas syty Check Engine ...
Kirjoittaja glaslow
Ke Huhti 09, 2008 12:32
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää
Vastaukset: 9
Luettu: 3820

Re: Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää

No terve taas. Noniin, auto ei ole enää Limp Home tilassa. Sen korjaamiseksi oli Länkkärissä riittänyt yhden tukkeutuneen ja pehmenneen huohotinletkun vaihto. Näkee nyt sitten syttyykö valo vielä uudestaan... Eli vaihtomoottori oli -01 vuosimallin 9-5:sta, suomalaiselta autopurkaamolta. Lähes kaikki...
Kirjoittaja glaslow
Ti Huhti 08, 2008 13:53
Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
Aihe: Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää
Vastaukset: 9
Luettu: 3820

Saab 9-3 2.0t Turbojubilee -02, ongelmia riittää

Tervehdys kaikille! En ole täällä foorumilla aiemmin kirjoitellut, mutta se ei tarkoita sitä etteikö aihetta olisi ollut. Jos tuo ajokkini nyt saadaan lopulta kuntoon, niin voisin erittäin mielelläni verrata sen kulkua jonkun toisen samanlaisen auton omistavan kanssa. Autossa on uutena laitettu tämä...