Foorumi – Saabclub.fi

Mittasin oman kajakkini maavaran "vakio" on alimmasta kohdasta (pakopuken alta) auton puolivälin paikkeilta 17 cm! Oven alareunasta on matkaa maahan n. 25 cm! Eli joutunee kyhäämään jokinlaiset helmapellit joilla laskee helmaa alemmaksi... Ajatelin että passeli maavara olisi alimmasta koh...

Oletko mitannut maavaraa? Paljonko oli muutos alkuperäiseen? Kyllä minä sitä mittailin silloin kun sen madalsin, mutta enhän minä sitä enää muista kovin tarkasti. :D Keula oli ehkä 100 mm luokkaa ja perä ehkä puolet vähemmän. Täytyy tänään mitata pari mittaa, niin voit verrata vakioon. Nykyisellään...

ile76: Mistä noi sun peilit on ja mitkä ne on? Ne on sellaiset pisaran muotoiset tarvikeosana myytävät peilit, merkkiä en muista. (voin katsoa, josko niissä lukee jotain tai on paketti tallessa) Ostin ne joskus 90-luvun puolenvälin tienoilla Jyväskyläläisestä viritysosiin erikoistuneesta autotarvik...

Varmaan on joku pusla tai muu osa kulunut kun kolahtelee ja lyö "käsille".On tosi häiritsevä vika.Katsastusta se ei tosin haitannut. Tuo käsille lyönti tosiaan viittaa yläpalloniveleen, sen saa helposti tutkittua. Etukulma ylös ja nostaa rengasta ylöspäin jollain tangolla tai vastaavalla,...

Minulla on edessä kutvosen alkuperäiset jouset 1.5 kierrosta lyhennettyinä ja takana 1 kierros lyhennetyt. Koska vakiojouset on jäykemmät lyhennettynä, niin alusta on nyt 99:n kaasuiskareiden kanssa aika sopivan jämäkkä (ja matala) siviiliajoon. Joskus kokeilin kutvosen etujousia taakse, mutta oli m...

Kaneettikuski kirjoitti:Kyllä semmonen pitää takleperi-lasien ja takatukan lisäks olla

Asiaa.

ile76 kirjoitti:Nuo -78+ superin imusarjan, 2 kurkkuisen kaasarin, turvapenkit ja puskurit (ei kai kukaan niitä ponttooneja halua?) voi sitten halutessaan hankkia noihin vanhempiin malleihin...

No kyllä näköjään ainakin sinun naapurin pappasi.

Ei muuta kun "Smarakti" kuntoon!

Olen samaa mieltä että kuuppa herättää ihailevia katseita. Ei saa tankatakaan rauhassa :) Yli kymmenen vuotta kutvosellani jatkuvasti ajaneena (ensimmäinen ja ainoa käyttöautoni) voin vakuuttaa että se herättää kyllä hilpeitä katseita, mutta siitä ihailusta en ole aina ihan varma. :D Vanhoja patuja...

Nykyisin mulla on kutvosen jaliksilla (4 1/2 tuumaa leveät) 185/65 renkaat. Vuosia sitten minulla oli 195/60 renkaat normaalissa siviiliajossa muutaman kesän, hyvin ne vanteella pysyi. Vaikka keulaa on madallettu yli 100 mm ja perää noin 50 mm, niin ei ne renkaat silti ole ikinä raapineet mihinkään ...

Tuleeko puolalle virta? Jos on virtalukko hapettunut, tms...

Saab9000 kirjoitti:Onko sinulla tietoa että mikä rele on siinä puolan vieressä?? oisko latausrele??

Juu jännitteensäädinhän se.

Nykyisin minulla on sellainen pieni kiekkamittari upotettuna siinä tuhkakupin yläpuolella. Itsekin olen tuollaista nopeusmittarin kokoista kiekkamittaria havitellut, sen olen suunnitellut sijoittavani seuraavasti. Otan varaosa autosta ylimääräiset nopeusmittarin upotuspokan+kiinnitys hilut ja teen s...

Prikat ei ole kovin hyvä ratkaisu tuon liikapainumisen takia. Kyllä sen kytkimen pitäisi pelittää ilman prikkojakin, jos on -säätänyt painelaakerin vapaaliikkeen noin 4mm:iin, siitä kytkin kopan ruuvista. -kytkin polkimen ja sylinterin paininvivun välisen tappiliitoksen reiät ei ole kuluneet soikeik...

Pari vuotta sitten tuli oma hammastanko systeemi irroitettua ja kiristettyä sisemmät raidetangonpäät. Samalla tuli purettua ja tarkastettua koko systeemi. Irroitus meinasi olla työlästä kun oli kone ja laatikko paikoillaan, mutta kyllä sen sieltä kuskin puoleisesta raidetangon reiästä mahtui vetämää...

Kahvan alta säädetään myös jarrutasapaino vas/oik. Itse säädän aina peräpää pukeilla. Vaikkapa kolmas pykälä kahvasta päälle, jolloin molempien pyörien pitäisi ahdistaa saman verran. Jos on eroa, niin kiristelee/löysää toista. Rengas avaimella on hyvä suorittaa tuota testi pyöritystä. Käsijarrun tes...

Risti-imusarjan "valussa" on paikat suuttimien porauksia varten.

Ehkä vielä joskus...