Foorumi – Saabclub.fi

Ei mitään ongelmaa noiden 195 60 15 kumien kanssa noilla ekoilla vanteilla. Mulla oli -86 turbossa 195-60-15" ja vanteet oli 7" leveet ja et 30 tuli paljon ulommas takaa ku noi eikä raapinut vakioalustalla kariin.

Kuvia

http://office.vippet.net/files/51944_9-5%20edest%e4.jpg
http://office.vippet.net/files/51944_9-5.jpg
http://office.vippet.net/files/51944_etukulma.jpg
http://office.vippet.net/files/51944_9-5%20vanne.jpg

No nyt tuli sitten ostettua 9-5 Wagon 2.3t. Saa 900S jäädä viettämään eläkettään pikkuvelin hoiviin. Auto on musta ja 18"vanteet sopii aika komeesti. Herkkuja oli vaknop säädin, AS2 ,SID2, autoilmastointi, Sumarit , comfort ja sport-paketti mitä sitten pitääkin sisällään? Alku tuntuma on ainaki...

Se on myös joskus rauta otran eteises myymäs nahkista

good-year ultragrip 500
+10 pistettä

lucas 14.1

Nyt on 500km takana ja auto käy kuin singerin ompelukone. Kaikki ylimääräiset rapinat hävisi ketjun vaihdon myötä. Eikä tartte nesteiä lisäillä ja höyryäminen pakoputkesta on minimaalista. Kaiken kaikkiaan remontti meni täydellisesti. Vetää ahdoilla paljon nätimmin kun on kaikissa pytyissä puristuks...

No niin hain ne sitten saabilta paperitiivisteitä ei saanu/ollut erikseen täyty ottaa sarja jossa turbon ja pakosarjanvälinen peltitiiviste-(turha kun ei ole auki siitä) makso 10€ ja O-rengas paluuputkeen-5.5€.

onko sielä sisällä paljon irto-osaa?

ajattelin just niitä painimia että kun niitä nyt on kerran kaks sarjaa niin kokeilen mitkä on pysynyt kovina eli pitänyt paineet niin heittelen sellaset sinne kanteen paikalleen. Toi pesu vois olla varmempi ratkasu näiden painimien kanssa.

Voi olla että on jokin verran modifoitia kokenut toi laatikko on meinaan ainakin vahvisteltu noita vetarien kohtiakin aika huolella ja kytkimen työsylinteri on saanut aivan uudenpaikan.

ei malta odottaa ku pääsee huomenna kasaamaan konetta. Kuinkahan hienosti se käy

kyllä pahasti kansi/venttiili vialta vaikuttaa.
-savuutus= väljät venttiiliohjurit/huonot männänrenkaat ja öljyrenkaat
käyntivika ja röpötys =venttiilivika

No nyt on käytetty kansi käytetty koneistamolla. Tulin sieltä ulos 316€ köyhempänä. Kaikki venttiilit ja istukat työstettiin, pakopuolelle vaihdettiin ohjurit, ventiilivarrenkumit uusiks ja kansi oikaistiin. Ei oo halpaa lystiä. Se mun oma halkinainen kansi olis tullut maksamaan tarvittavineen töine...

selvä se