Foorumi – Saabclub.fi

Onko hinnasta mitään hajua kellään!!!Varmaan menee yli 40000€ kevyesti.

kysellä askelmoottoria kuskinpuolelle.Tänään irroitettiin askelmoottori huoltomiehen mukaan on sökö.Paljonkohan maksaa onko tietoa kellään.

ottaa huomioon,olen ostamassa 9-3 aero aj.154000 vm -03.Onko jotain tiettyjä vikoja?

Minä maksoin garretista 760€ ja töistä 170€ vuosi sitten.Hyvin on garret pelittännä ainakin vielä.

Pajonko maksaa takaluukun logo,ja mistä kannattaa kysellä?

Myös öljykello voi syyllinen!

tänään,mutta vika ei ollutkaan kannentiivisteessä vaan öljykellossa.Kuulemma soumesta ei saa öljykelloa ruotsista piti tilata tulee 3 päivän päästä.Oletteko vaihtanu öljykelloja paljonkohan maksavat?

Joo kävin kysymässä äsken hintaa kannentiivisteen vaihdosta.Paikallinen paja laski tarjouksen kannentiiviste 56€ venttiilikopantiiviste 22€ öljyt ja suodatin n.90€ ja työt 8h 320€ yht.488€.

kannentiivisteen vaihto 9-5?Onko muilla ollu vastaavaa remonttia!

vian etsintä,lämmityslaite ei lähde päälle aina.

Minäkin vaihdoin koiranluut,ja taakse vaihdatin kaikki kuluneet puslat silti kuuluu esim. hiekkatiellä ajettaessa kolinaa.Juuri katsastin auton,ei löytännä katsastus mieskään mistään välystä,mistähän vois johtua kolina?sSaab 9-5 -01 aj.208000tkm

Minä tilasin fin turbo siilinjärvi,nopea toimitus parissa päivässä on toki muitakin paikkoja.Garrett 17 maksoi 740€ kaveri vaihtoi n.4h turbon.Minun 9-5 eka turbo kesti 204000tkm.

Mulla on 9-5 -01 aj.206000 kompura on pitäny ääntä noin 1,5v.Mikähän noiden kesto on yleensä,ja onko kellään tietoo paljon maksaa uusi kompura?

Mikä on noitten garrettien kesto oikein on?

Kyllä vaikuttaisi,että turbo olisi rikki.Kylmämä käynnistäessä kyllä turbo pölläyttää sinistä.Garret turboissa ollu aika paljon vikaa,mitä täällä foorumissa on kirjoiteltu.Mulla hajosi myös garret,kun oli ajettu 205000 vaihdoin kyllä tilalle garretin toivottavasti kestää.