Foorumi – Saabclub.fi

Vaihdettu! Kaikella kunnioituksella, homma kesti vanhan pöntön katkaisemisen ja uuden kiinnittämisen osalta 15 min.. Jotta mistähän korjaamot arvioivat sen n. Tunnin homman olevan :) perä ylös ja tuenta oli sellattis 10 min .. Taas säästi sen 60 ekua :D ei pörise enää! Vanha saabin alkuperäinen kest...

Noniin, katsastus ensi viikolla ja huomasin että peräpönttö hivenen hapan ja kuoriutunut ja roikkuu yhdellä kiinnikkeellä, muut kaksi ovat ruostuneet pöntön kyljest irti.. Mistään ei saa aikaa näin nopeasti vaihtoon , uusi pönttö motonetista on talaluukussa.. Mites tuo vaihdetaa itse jos saisi auton...

Hyviä neuvoja:) tarkastelinkin tuossa jo hyvinkäällä toimivia maalaareita. Valkoinen olisi myös kiva, tosin hemmetin ruma jos maali lohkeilisi

Onko kellään kokemusta? Mieleni tekisi maalata tylsähköt 16" saabin kolmipuolaiset (allekirjoituksen kuvissa olevat) twin kolmipuolaiset aluvanteet esim tummanharmaaksi talveksi.. Mitäs toimenpiteitä ja millä maalilla? Tietty paras olisi oikea maalari mutta vielä olisi aikaa tallissa nyhertää

Eihän toi ihan mahottomaltavaikuta, autoteknikkoisän talliin vaan ja ohjeet kouraan:)

Tulppien vaihto kait onnistuu ihan perusäijltäkin, Millaiset tulpat 2002 9-5 2,0t pitäisi hankkia? Tuo moniurahihnan vaihto lienee jo vähän enemmän hifistelyä, kulmarulla ylhäältä pitää kylmänä aamuisin ilmeisesti kitinää joten vaihdon aika olisi eessä, oletteko teettäneet hyvinkään alueella? Minkä ...

Juuh, samaa täällä tekee ajoittain, varsinkin kylmänä. Ominaisuus, sanoisin kanssa.

Sammui ajosta eikä lähe enää käyntiin. Hörähtää ja pyörittää nätisti. Huomasin et tietokoneen kulutuslukema nousi 99,9 litraan, mikä iski, hinuria ootellaan..

Täällä pikkuisen piristelty 2,0t automaatti, eipä tämäkään alle kympin kulutuksella mene sekalaisessa

Saab 9-5 2.0t vm 2002, ajettu tasan 200 tkm toimii komijasti mutta kylmästä kun käynnistää niin sirittää aikans kuin varpusparvi, sitten loppuu? Mikäs tää on? Oisko moniurahihna vai mikä oli

Juu heti kylmänä, yön levänneenä. Öljyt ja suodattimen vaihdoin juuri ihan mobilii ja gm suodatinta.

2,0t vm 2002, mittarissa alkaa olemaan 200 tkm, alkanu viimeaikoina kylmänä naksuttaa vaimeasti, näin: dakadakadakada.. Nakuttaa 10-20 sekuntia ja sitten loppuuu, liittyyköhän tämä siihen vinkumiseenkin kylmänä? Mitä pitäisi tsekata? Entä täytyykö jakopään ketju vaihtaa?

Mun mielipide on että tän aisinin laatikon kanssa saa olla tyytyväinen jos vain ajoittain töksyää, oman karvas kokemushan on että rahaa saa palamaan osia vaihtamalla tajuttomasti. Tuo venttiilipesä on siinä laatikon päässä ja sisältää nuo venttiilejä ohjaa vat solenoidit. Tuo paineventtiili ilmeises...

Tilanne tällä hetkellä, laatikon ohjelman nollaamisen ja totutusajon jälkeen ongelmia oli pari pvää mutta edellisestä eteenpäin on toiminut ilman moitteita vaikka kuinka kiihdyttää, pakille vaihdettaessa ei töksi eikä heilahda, pitkiäkin matkoja ajettu ja pelittää.. Aika kummallista:) toista kuukaut...

Onko kukaan onnistunut tässä ja miten toteutetaan? Tarkoitus olisi saada soimaan siis spotifyt ja muut popit autossa iphonen kautta.. Saabihan on vm 2002 9-5