Foorumi – Saabclub.fi

2 kpl garretteja 220 tkm mennessä

Pitääpä tutkia tuo öljynpaineanturin kohta kun pääsee alle, itsellä huohotinpäivitys tehty, ö-pohja avattu ja putsattu sekä turbo ja letkut vaihdettu n. 10 tkm sitten

Auto 2.0 t femma vm2002.. Tiputtaa pikkusen öljyä alleen ja esim valoihin pysätessä huomaa että haiskahtaa öljy hieman ja kun seurasin niin öljyä tipahtaa pakosarjalle ja siitä haju.. Havaitsin että konehuoneen puolelta kun katsoo siihen automaattilaatikon päähän niin siinä on koneen puolella märkää...

TTH kirjoitti:Valivali:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FdllAt2Hu4

Täytyy kyllä sanoa että härski paketti toi arska!

Niin tuo isompi vielä jossain määrin sopii silmään.. Mutta eipä noita pienempiä varsinkaan taideta näillä markkinoilla ostaa, kyl nii ruma on.. Ellei ole hintaluokaltaan tyyliin KIA ja kumppanit...

Voi miten voi olla auto ruma.

Harvinaisuus voi johtua siitä että on saabin kaikkien aikojen toiseksi rumin korimalli jonkun muunkin mielestä kuin minun. Pystykeula tai 90, ne on tasoissa piikkipaikalla. 2d 99:kin jotenkin voittaa, mutta ei paljoa. (99 2d ja 90 mm. ollut aikoinaan, eli ei se ulkonäkö kaikkea merkkaa). 90 on rumi...

Ensimmäinen kesti 150.000 kilometriä ja toinen 75.000 kilometriä

Voiko hajuttomampaa ja mauttomampaa autoa enää olla?

FEMMA!! Viimeisen kahden vuoden otokset: vaihdelaatikkovika, uusittu venttiilikoneisto ja johtosarja, n2000 euroa: jätti tielle. Kuluvia osia mm pakoputki, jarrut, termostaatti jne.. Kampiakselin asentotunnistin jätti tielle lomareissulla. Öljypohja täynnä moskaa, avattu ja puhdistettu, nyt meni tur...

Okei, n 200 euroa lähtis neobrossilta käytetty ja testattu.. Uusi kopio n 350 ekuu... Kuinkas nopsaan tuolta tulee?

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Moottorin-osat/Ylilataus/Turboahdin/Turboahdin-79700/ Auto siis -02 9-5 2.0t, oon lueskellut että tuplasti kalliimpi garretti ei oo varmaa tavaraa, joten miksipä en kokeilisi tuota hajonneen garretin tilalle? Tarkoitus on ajaa auto sinne 300 tkm ti...

Öljypohja oli alhaalla n 5000 km sitten.. Oli moskaa kyllä tuolloin. Katsotaan nyt minkä tuomion saa.. Lyökö käytetyn tai bilteman pöhiseen...

Miten ihmeessä voi olla mahdollista että tuo turbo muuten antautuu n. 100 tkm jälkeen?? Katselin tuossa vanhaa edellisen omistajan kuittia jossa auton eka oli Garretti vaihdettu uuteen laakkosella n. 100 tkm sitten??.

Ihan bensalla. Tuohan kuulostaa sopuhinnalta. Pitää nyt kuunnella tuomio siitä mitä tuhoa on tapahtunut ennen kun laitetaan mitsua tilaukseen.. Yks vaihtoehto on sina paaliin koko roska