Foorumi – Saabclub.fi

Ostetaan otsikon mukaiset lokasuojat, tulevat 1974 posti- ja lennätinlaitoksen viippaan.
Vaihdokki-osia löytyy runsaasti.

yv. tai o5oo 473I04

Yksityiselle ei alveja maksella, eikä liikkeet myy Suomeen ilman alvia. Näin siis käytetyissä, uusi mahdollista ostaa ilman alvia, mutta se on sitten kokonaan eri stoori.

Liimajäämät poistetaan xyleenillä!

TurboTurpa kirjoitti: ↑

La Loka 26, 2019 22:04

KInnahtaiskos tuohon kokeilla ollisttua ja kattellaan sitten kuin äijän kävi,laatuu kamas auton puolesta

????

Ford 1.0 Ecoboost 97 kg 100-140hp, L3 valurauta lohkolla, 1,6 Ecoboost 114kg, L4 alulohko 148-197hp.

Hyväksi todettu koko og9-3 on 205/50/17, mittarivirhe poistuu ja ei vetele urissa.

205/50/17 ei vetele ja toimii!

Ei

Tässä paljon järkevämpi ratkaisu sähkö-autoiluun!
https://www.uusisuomi.fi/autot/200770-e ... tokennolla

Menikö joltain klubilaiselta 9-3 farkku romuksi eilen iltana Lielahdessa? Saabisti oli syytön!

https://www.aamulehti.fi/uutiset/saab-j ... -200924829

Ei tarvitse ohjelmoida mitään.Hanki 2din soitin kaikilla mausteilla (Navi, Wifi, Bluetooth ym.) !
Tuosta ohjeet: http://www.kdcad.com/installing-a-doubl ... ab-9-3-se/

Vahdontiellä Nesteen kylmä-aseman kohdalla, tien laidassa harmaa 9-5 farkku nokillaan, kuskin puolen eturengas irronnut ja särkenyt lokarin ja varmaan jotakin muuta.

Oma kolmen oston kokemus on kyllä päinvastainen, toki on vaatinut runsaasti esitutkintaa, myynti-ilmoitukset ovat kyllä olleet rehellisiä toisin kuin täällä. Ruotsin Trafilta saa lähes kaikki auton tiedot suoraan netistä, voi tarkistaa mm. onko tuonti-auto.

Jos maksat tilisiirtona tänään aamulla niin maksu näkyy huomenna Ruotsin tilillä. Tilin avaaminen onnistuu ainakin Nordeaan ruotsissa vaikka ei ole ruotsalaista id:tä, toki joutuu tekemään sen paikan päällä passi mukana. Olen maksanut myös euroina käteisellä ja nostokuitti mukaan niin kelpaa todiste...