Foorumi – Saabclub.fi

Niin hullulta kun se kuullostaakin ni näyttäis vähän siltä en venttiilit on kulunu ohjurinkumien kohdalta niin paljon että falskaa siitä?!?!?! Kone on viime vuonna ostettu uutena ja aika hullulta kuullostaa et venttiilit ois nyt jo niin kulunu et falskaa siitä. Vanhalla 125cc koneella ajettiin samoi...

Toivottavasti menee kivuttomammin paikalleen kun meikäläsellä.

TODELLA HAUSKOJA -07 rungolla eli ensmäinen "isorunko" A-swingin jälkeen. Keula tarttis päivittää ku meni jarrun kiinnikkeetki paskaks ja muutenki USD keula ois parempi ratkatsu.

Noniin, öljynsuodattimen otin pois ja suodatin oli edelleen keltainen ja ihan kuiva, eli öljy ei jostain syystä kierrä koneessa ja ampuu ilmeisesti kovan paineen takia öljyt palotilaan.
Vaihdan kannenposken toiseen ja katotaan kiertääkö öljy sen jälkeen.

http://kuvablogi.com/nayta/2958513/ http://kuvablogi.com/nayta/2958514/ http://kuvablogi.com/nayta/2958515/ http://kuvablogi.com/nayta/2958516/ http://kuvablogi.com/nayta/2958517/ http://kuvablogi.com/nayta/2958529/ jos tänään kävis laittamassa verkon paikalleen ni sais laittaa autoo jo uuden maskin...

Mattamustaa maalia haettu, parin tunnin päästä maalit pintaan, ostin vannemaalia ni kestää kiveniskut ja suolat ja paskat(tai niin etiketti väitti)

Pika kysymys, MATTA VAI KIILTÄVÄ?!??! Auto on punainen ja maskista tulee musta.
Ite oisin enemmän tuon mattapinnan kannalla mutta kumpi näyttää paremmalta?!?

Kilikali-maalit ei ainakaan pysy kromatussa maskissa. Onkos joku maalannut ihan kunnon maaleilla? Miksi ei pysy kromatussa pinnassa?!?! Hioo karkeeks samalla tavalla kun pellinkin ja maalit päälle 8O Ite oisin maskin halunnut pitää kromisena mutta se ei enää leikkelyiden jälkee ollut enää mahdollis...

Jos se kromi on kokonaan ehjä niin eikö kannattais maalata sihen päälle?!?!? Itellä oli pakko repiä pois ku oli sen verran huonossa hapessa. http://kuvablogi.com/nayta/2955988/ Pieni notkahdus näkyy yläreunassa ku menin lämmittämään kromeja ku luulin että auttaa mutta pahensi tilannetta entisestään,...

Auttakaas nyt miestä mäessä, meikäläisellä on tommonen pitpro 150cc lifanin koneella ja savuttaa ku perkele, kaikki tiivisteet on vaihdettu mitä yläkerrasta voi vaihtaa ohjurinkumeja myöden mutta savutus vaan jatkuu. Sylinteri ja mäntä näytti olevan kunnossa eikä kansikaan ollut halki mistään. Kone ...

Moi, Tonnarin kori saisi minun mielestä olla jäykempi, varsinkin CS-malli. Toki tiedän, että CD-malli on jäykempi mm liimatun takalasin ansiosta Edessä onkin jo jousitolppien välissä Speedpartsilta hankittu tukitanko ja sen vaikutuksen tosiaan huomaa ajossa. Mutta mitenkäs muuten olette toteuttanee...

Kromit saatu pois MORALLA, maski kitattu ja pohjamaalit vedetty. Oli muuten ensmäinen ja viimenen maski mistä lähen kromeja irrottelemaan

Täytyy sit varmaan huomenna koittaa mattopuukolla jos sillä lähtis paremmin. Ei sihen taida mitkään aineetkaan autt ku on niin paksua tavaraa. Jos tunnissa saan loput pois ni olen todella tyytyväinen, mattopuukko heilumaan jos ei muita ideoita vielä tule.

Onkohan kellään mitään helppoa tapaa millä sais kromit pois maskista, noin about puolet kromista olen nyt saanut pois ja aikaa mennyt monta tuntia, puukolla niitä olen repinyt ja tänään koitin lämmitellä kromeja minkä seurauksena sain maskin yläreunan vääntymään kuumudesta :evil: Aika hyvin kans läh...

Olen jo pidempään ihmetellyt, miksi minua ei bongata, mutta syyhän on loppujen lopuksi hyvin yksinkertainen: romut ovat jatkuvasti porsineina, niin eihän niitä tuolla tien päällä voikaan näkyä. :lol: Meikäläisen tonttua kyllä näkee (ja KUULEE) tien päällä mutta tasan kerran olen päässyt bongattavak...