Foorumi – Saabclub.fi

ei taida vaan tuo kilpien palautus enää onnistua kuin romutustodistuksen kanssa.

Pitäisi tuo tonnari saada pois tuosta pihalta lojumasta. Mitenkäs tuon romutuksen suhteen asiat menee? Pitääkö autossa olla kaikki palikat tallessa? Pitääkö tuo romuttaa jonkun virallisen tahon kautta vai kelpaako joku paikallinen metalli alan pulju joka noita murskauksia suorittaa. Kun pelottelevat...

auto jossa on myyjän mukaan 3 tuumanen ns. dumppi kannattaa jättää ostamatta. Kaveri tuntuu olevan ulapalla tai humalassa kirjotellut.

pitänee varmaan ruveta selvittelemään voimavirta mahdollisuutta. Varmaan maksaa hunajaa hommaaminen Mitähän eroja tuossa sitten tavalliseen 230V järjestelmään verrattuna on? Mitä joutuu vaihattamaan?

Tarkotuksena olisi siis käytellä mutterinvääntimiä, hiomakoneita ja leikkureita. Pääasillinen käyttö olisi ihan autohommissa siis. Voimavirta mahdollisuutta ei ole niin ne vehkeet joutuu sulkemaan pois. Minkähänlaisella vekottimella kykenisi jo hiekkapuhallusta suorittamaan?

Tuli kompuran hommaus ajankohtaiseksi ja kun mitään noista ei ymmärrä niin joku ystävällinen kanssa saabisti voisi vähän vinkata millainen kannattaisi hankkia. Lähinnä tarviaisi erinnäisiä työkaluja ja naulaimia sillä pyöritellä, sekä ainakin pienimuotoisen maalauksen olisi hyvä onnistua. Kuinka iso...

Tulihan tuommoinen lappunen tännekkin. Juuri pari päivää ennen sitä pohdin tarkkaan tonnarin kopan paalausta Mitä lie ajatustenlukijoita siellä....

Periaatteessa varmaan helpoin olisi vaan tunkea sinne keulille suurinpiirtein orkkiksen kokoinen kiina tms. cooleri. Riittää varmasti aika pitkälle.