Foorumi – Saabclub.fi

mienkoiv kirjoitti:...itsellä sama homma
Mitenkä on onko tietoa pultin koosta 2.0t koneessa?

Ainakin Garretin pultiksi käy normaalista 8mm pultista tehty, n.4,5 senttinen pätkä, (sipaisee rautasahalla vain kannan pois).

edit: Turbon nimi

ihan perus o-rengas tarvikeliikkeestä. vanhasta renkaasta ei voi ottaa mittaa kun on hyvin luultavasti muuttanut olomuotoaan iän kanssa. putkeenhan tuota uutta helppo sovittaa niin tulee ainakin passeli, ja tietysti sopivan paksu pitää olla. Ite laitoin tuohon kaksi O-rengasta, tuli tukevan tuntuin...

Onhan noissa patterien spekseissä melkoiset erot! Ite vaihtelin paristot 3-4 kuukautta sitten, (CR17335SE), ja taas hälyttimen huoltoa ilmoittelee jokaisella käynnistyksellä, onneksi ei sireeni pahemmin huutele.... Joku kertoi että paristotyyppi CR123A kävisi tuohon paremmin, ja speksit näyttäis sil...

Mutta jos ostat uuden mitsun niin miksi et ostaisi uutta isompaa cobraa myös ja muistaakseni pro carservice myy sitä n.90€ hintaan. Uusi cobra on ollut kyllä tilauksessa NeoBrothersiltä jo "jonnii aikaa", mutta on vissiin saatavuus huono siellä... Minkäslaisella virityksellä lähtee 2.0 ko...

Tilasin Oulun Kärkkäiseltä...

http://www.phoenixautobulbs.co.uk/pr/h7 ... right-65w/
Eipä saa suomea valittua vastaanottajamaaksi tuolla.
Vieläköhän noita on myynnissä Oulun Kärkkäisellä?
Kärkkäisen nettikaupassa ei ainakaan näyttäis olevan...

Ja Vaasan elektroniikkakeskuksesta (http://www.vekoy.com) tilattuna samat roinat maksoivat 25,29e postikuluineen. Konkat (elko) 1kpl kutakin: 10 uf, 16V (tämän tilalle otin 10uf 63V, kun 16V ei ollut saatavana) 220 uf, 10V 330 uf, 25V Litiumparisto 2kpl: CR123P3 -Sami Onko tuolla paketilla pysyny h...

Tervehdys ! Kuopiossa ainakin autosähköliike Hira myy pelkkää irtomoottoria n. 40 e hintaan , tilaustavaraa tosin heillekkin, ainakin viimeksi oli kun itselleni hommasin...Ja on täysin sama kuin alkuperäinen. Lisäämpä vielä tuon varaosanumeron joka löytyy moottorin kyljestä sekä paketista jossa tuo...

asillanp kirjoitti:Voipi olla kaukaa haettu..Omassa oikutteli sidi ja muu sähkö, niin akku alkoi vetää viimeisiä. Uudella aukulla ongelmat hävisi.

Ei ole ollenkaan kaukaa haettu...
Huonokuntoisella akulla startatessa jännitteet tippuu aikalailla alas, jolloin tietokoneet voivat ehkä ottaa siitä nokkiinsa...

Eikä kukaan näköjään tienny mitä eroja tuossa uudessa Cobrassa on vanhaan verrattuna... Uusi 06 => kobra on alakäyrältään niin suuri (= vaakasuunnassa pitempi), että vanhemman Mitsun ahtimen imupuolen kiinnityskohdasta pitää sorvata tavaraa veks. Tai sitten hankkia 06 => yhteensopiva ahdin tai ahti...

eXladisti kirjoitti:Jokos Immu sai paketin ulkomailta ?
Millane on (siis jos paketti tuli) ?

Ei ole pakettia vielä näkyny!
Eikä kukaan näköjään tienny mitä eroja tuossa uudessa Cobrassa on vanhaan verrattuna...

http://cgi.ebay.co.uk/SAAB-9-5-AERO-TD04HL-15T-TURBO-TURBOCHARGER-55564966-/280628316799 On se uudempi, joka käy suoraan (olikohan se) -06 alkaen, vanhempii joutuu ostamaan imuputken. This is the later TD04HL-15T turbo from 2006 onwards Saab 9-5s Aeros Tän sii joutuu ostamaan lisäksi: http://cgi.eb...

Kyselin merkkiliikkeen tiskiltä sitä originaalin pumppupaketin hintaa, ja kun sitä kauhistelin, niin myyjä kertoi korjaamon asentaneen autoihin myös tarvikepumppuja! Liekkö niissä kestäviäkin yksilöitä? Hatan autosähköön on nyt tullut myös Walbron pumppua, ja tais olla hieman halvempikin kun se kiin...

Kyllä se tilaukseen meni, kun "halavalla" sai...

eXladisti kirjoitti: Kertokaas ny viisaammat, että kannattaako tuolta neobrosilta edes yrittää ?

Viisaudesta en tiedä, mutta yritystä on...
Ja... "Taivas varjele mitä sieltä tulee".