Foorumi – Saabclub.fi

Jep, molemmat letkut oli tukossa.

jus: Niin säiliötä paineistamalla teenkin. Ja paineita varmaan tarpeeksi. Nipat on uudet kuten myös toisenpuolen tiivisteet, kun oli rikki.

Ok kyllä neon oikein. Tuolta kuskin jalkatilasta otin putken auki siitä möykystä ja löin painetta purkkiin, niin sieltä vaikutti nestettä ainakin tulevan normaalisti. Pitää tutkia siitä eteenpäin sitten.

Mitä tarkoitat tolla oikeinpäin olemisella? Eli etupään jarrut toimivat täysin moitteetta, takapääkin toimii mutta jää laahaamaan ja nyt kun yritän ilmata niin kumpikin puoli takaa mykkä nesteiden kunnolla liikkumisen osalta.

Mikähän on vikana? Minulla on tuollainen paineilmakäyttöinen ilmauslaite, mutta takajarruista ei tule ollenkaan nestettä ilmatessa. Etujarrut ilmaantuu kyllä täysin normaalisti. Perinteisellä polkemisella takajarruista kyllä hiukan jotain ilma/jarrunesteen seosta tulee mutta ei kunnolla. Eniten ihme...

VEMS 400kPa 5V, toimii, vemssikaupasta.

Noita T5 nokkia taitaa olla aika monellakin harrastajalla ylimääräisenä, osto/myyntipalstan kautta luulisi saavan ja halvalla.

Jep meikä oli , kilventaustakin on, mutta vain takana...

On vaihdettu ennen käytettyyn kylläkin, mikä taas johtui siitä, että vanha anturi ei sopinut "uuteen" kanteen. Taidan kuitenkin sillä lähteä liikkeelle ennen ICE:n vaihtoa vaikkakin kumma kyllä, että ICE:ltä menisi oikea tieto mittaristolle jos anturi olisi kaput. Eipä tuo käytetty ICE kal...

Tämä auton omistajahan on naamakirjan mukaan parisuhteessa tähän kaveriin, niin varmaankin häneltä voisi myös saada tietoa tästä?

Senverta sain selville, että lämpöanturilta kannen päädystä menee tieto ICE:lle josta sitten mittaristolle ja releelle kaiketi. Olisikin selvä vikakohde noissa jossei mittariston lämpöviisari toimisi, mutta kun se nousee ihan normaalisti puoleenväliin ja jää siihen.

Suite näyttää lämpötilan kaiketi ihan oikein, kun nousee sinne lähemmäs 120asteeseen. Flekti ei siltikään lähde automaattisesti päälle. Taitaa olla jossain 100 asteen tuntumassa, kun pitäisi lähteä päälle. Ymmärsin, että ecuhan loppuviimein sen käskyn antaa releelle koska lähteä.

Joo potilas tuo sigun ng900. Flekti ei lähde päälle. Vaihdoin releen(fan low tms.) toiseen samanlaiseen vierestä -> ei vaikutusta. Hyppylangalla releboxista flekti lähtee kyllä päälle eli johdotus releeltä flektille vissiin kunnossa. Joskus voi pelata, mutta yleensä ei ja lämmöt pakkaa nousemaan.

Kummassahan on vikaa vai onko kummassakaan? Suite näyttää veden lämpötilaksi huonomimmallaan ~110-120 astetta , mutta mittariston viisari on edelleen keskellä normaalisti. Kuuluisko noissa asteissa nousta jo viisarinkin ylemmäs? Lämpötilan mahdollisen nousun aiheuttaja olisi ehkä tiedossa, mutta kii...

Jotain 3tkm kokemus Achilleksista 235/35/19 koossa femman alla ja enpä ainakaan vielä ymmärrä syytä miksi maksaa triplahinta jostain "huippu"merkistä.