Foorumi – Saabclub.fi

Ulkomuistista heitän, että kiristimen "ulkonema" on väliltä 2-18 mm ja yksi napsu on yksi milli. Eli kiristimen ulkonema lienee 14 millin luokkaa. Joskus aikoinaan Saab oli suositellut jakopään remppaa jo 11 millin ulkonemalla, eli sen suhteen ollaan jo rajan yli. Luulen tosin, että tuo tu...

Tasapainoakselien ketju taitaa usein olla se yleisempi äänen lähde. Sen tarkastamiseen ei ole muuta keinoa kun ottaa koppa auki.


E: Ja luonnollisesti on varmaan kokeiltu ilman apulaitehihnaa? Joskus rullat rahisevat mielenkiintoisesti.

Olin jo valmis kirjoittamaan, että kyllä jakopääremontista olisi varmaan jäänyt ammattilaisen havaitsemat jäljet, harva osannee turata koteloa kiinni liimamassalla tehtaan veroisesti. Juttua silmäiltyäni aloin kuitenkin epäilemään. Öljypohja lienee ainakin ollut auki etanolimuutoksen yhteydessä, jok...

En toki tiedä mersun öljymittauksen toimintaa, mutta noin niin kuin yleisellä tasolla oma mielipiteeni on että öljytikut on määrän tarkistukseen aika turhakkeita. Se hyöty siitä voi olla, että pääsee vähän näkemään miltä öljy näyttää, jos nyt jonkun vian tai muun vastaavan vuoksi olisi syytä päästä ...

Rullatavarastahan nuo kannattaa tehdä, niin voi kuljettaa ihan miten tahtoo. Siitä tankin sivulta mahtuu hyvin menemään. En nyt muista vaikuttiko tuo miten putkien pituuteen, mutta kannattaa varmaan tehdä joka tapauksessa jonkun verran nimellismittaa pidemmät (esim. 20 cm). Ylimääräinen mahtuu hyvin...

No eihän se helmojen kunnostus paha rasti ole kun ei ole vielä ruostetta isommin. Olen vaan traumatisoitunut femman puhkiruostuneista helmoista.

Tässähän se nyt on: https://www.nettiauto.com/opel/astra/11 ... ys=rmkauto

Oikeastaan isoin turn off minulle olisi ollut ne helmat, jotka näytti aika rujoilta joissain kuvissa. Kytkintä ei myöskään tainnut olla tarve vaihtaa sitten lopulta, vaikka tilanne olikin päällä jossain vaiheessa? Eihän tuo kytkinhomma mikään mahdoton homma ole, kun hinta oli muuten kohdallaan. Suor...

Pari kuukautta sitten tuli myytyä noin 6 vuotta luotettavasti palvellut 9-5 vm 2005. Äskettäin hankkimani Volvo vm. 2016 on nyt korjaamolla toista kertaa ensimmäisten parin kuukauden aikana. Saabin myyntiä on tullut harmiteltua useampaan kertaan. Ajettavuus oli hyvä, moottori riittävän tehokas, eik...

Itse ajelin noin 50tkm selvästi rahisevalla jakopäällä ennen remonttia. Jos on aikomus huollattaa autoa ulkopuolisella, niin "tämän hintaluokan Saab" tulee todennäköisesti aika kalliiksi oli yksilö mikä tahansa. Sitten jos ajatus on korjailla pääsääntöisesti itse, mutta jakopään osalta tul...

Pahaahan se tekee kuulla tuollainen tarjous, mutta ei tuollaisesta ns. "perusyksilöstä" noilla kilsoilla saa kun sen 1000-1500 euroa, ja tuokin melkein vaatii sen että on leimaa kesän yli tai sitten muuten vähäruosteiset kaaret ;) Jobbari ei tietenkään voi tarjota kun puolet markkinahinnas...

Omasta oli mennyt eka Garretti 120tkm kohdalla. Kun auto tuli minulle 190tkm ajettuna, räjähtikin jo toinen Garretti. Sen jälkeen tuli Mitsu. Kone on pysynyt kasassa 315tkm:n asti ainakin alakerran ja mäntien osalta, eli karsta ei ole koko paskaa tuhonnut, vaikka ahtimet ei kestäneetkään. Jakopää on...

WISissä muuten lukee näin: "Irrota jakoketjun liikkuva ketjunohjain. Kampea hieman ohjaimen saamiseksi pois." sekä "Asenna jakoketjun liikkuvan ohjain. Kampea hieman ohjaimen saamiseksi paikalleen." :) :saab: Jotenkin loogiselta tuntuu myös, että jos saat kerran vanhan pois, niin...

Tuli todettua, ettei ole mahdollista vaihtaa uutta paikalleen, vanhan saa pois, mutta uuden laittaminen on vaikeampi juttu. Eikö tuo nyt ole aika kova lausunto, kun tuhannet ovat siinä onnistuneet? Itsekin muistan, että kyllä sitä laahainta ehkä vähän piti kammeta (en tosin muista oliko näin poista...

Etelä karjalassa sekä Lemin Kuukanniemen että Imatran abc asemilla näytti olevan jo 1,149. Hinta on noussut 10 senttiä lyhyehkön ajan sisään.

Jos laitat uuden samanlaisen tilalle, se on vuoden tai kahden päästä ihan samanlainen. Toki muiden puslien kunto vaikuttaa myös tuon kestoon, mutta tuo on niin löllö jo uutena, ettei se tosiaan kestä mitään.