Foorumi – Saabclub.fi

Töissä PuuCee-raudalla ja Tuliketulla näkyi väärin. Sama vaiva kotona Ompulla niin Safarilla, kuin Tuliketulla. Toimii kyllä, mutta leiska repeilee...

Auto on kyllä tyylikäs ja Saabin näköinen, sen havaitsi heti, mutta mitä enemmän tästä nyt tietoa tihkuu niin mielestäni vaikuttaa ikävästi siltä, että kyseessä on vain näyttävämpiin kuoriin paketoidusta Insigniasta, logot vain vaihdeltu?!? :x Vai mitä olette mieltä? Toivottavasti siitä todellisuude...

Tuli vaan mieleen, että mahtaako saabisteilla olla paljon varaa arvostella muitten merkkien ulkonäköä? Kunhan on kurveja ja kantteja korissa mistä kiistellä, niin sen pitäis mun mielestä riittää. Ja mitä halvatun väliä sillä on miltä muut autot näyttää, pääasia kai lienee, että oma miellyttää... :wi...

Noihan on kehuja kaikki. Onnittelut uuden kulkimen ansiosta!

(OT) Miksi kukaan murtautuisi Saab 9-5:een jos ei ole penkeille jätetty jotain arvotavaraa. Edes mankka ei toimi kai muissa autoissa. Kun ottaa vielä huomioon että havaintojeni mukaan hälytinkin saa poikkeuksetta ulista yleensä ihan rauhassa samalla kun joku kuka vaan heppu huseeraa auton ympärillä...

Kyllä, sukunäkö on aivan ilmeinen myös kuvassa olevaan Combi Coupe'een. Tosin en niinkään kiinnittänyt huomiota pilarien väliseen linjaan, joka sekin kuten mainitsit on samanlainen, vaan yleensä sedanin korin muotoihin. Varsinkin keulan "ilme" ja etuviistosta katsottuna koko kyljen sivupro...

En tiedä olenko se vaan minä vai tuleeko kenellekkään muulle tuosta sedanista mieleen vanha kunnon 99? Loistavaa, jos nuo kuvat kutinsa pitävät. Näyttää ihan ilta!

Jostain syystä maailma on kauniimpi möksällä...

Kävin tänään Salmiselta kysymässä arviota ilmastointirempasta kun meinaa vissiin hirttää kompura kiinni ihan lähiaikoina... Saa taas alkaa raapia rahaa kasaan jostain, pitää varmaan myydä polkupyörä.

Pesin huolella vahauksen elvyttävällä shampoolla, kiersin kaikki muoviosat hoitoaineella ja pesin ikkunat ulkoa ja sisältä asianmukaisella aineella.

Olisin imuroinut, mutta laite oli lainassa.

AutoGlym rules ja Saappi näyttää aivan pirun hienolta!

01. Citroën BX 19 GT -86 02. Citroën CX 20 Athena -82 03. Citroën CX 24 GTi -84 04. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 -88 05. Citroën BX GTi -90 06. Citroën BX 16 TRS -86 07. Citroën BX 16 RS -89 08. Citroën XM V6 -90 09. Citroën CX 25 TRD Turbo 2 -89 10. Citroën BX 16 RS -90 11. Citroën CX 25 GTi Turbo 2 -...

Kuinkas tuo Fiat on niin pirun varakas lafka ? Etelä-eurooppalainen on ymmärtänyt jotain mitä skandi ei (vieläkään?) osaa keksiä. Markkinoinnin. Ei pitäis olla niin saamarin ujo ja vaatimaton tuotteensa suhteen. Ei sen puoleen kyllä jenkitkään ottaneet tuota huomioon, vaan kuvittelivat Saabin statu...

Samaa "ongelmaa" pukkasi, päädyin seuraavaan ratkaisuun: -> Hälytin mykäksi.

Tämä ei siis mikään suositus, vaihtoehto vaan... toiminut mulla mainiosti.

Tökkäsin konetilasulakkeen nro 14 väliaikaisesti takaisin paikalleen, että sain kylmästöinnin päälle kun piti työkavereita kuskata palaveriin ja takaisin. Ne vielä luulee, että 9-5 on ikuinen preemiumvaunu. :D <edit>Sulake on siis pois paikaltaan jotta kompura ei jarruttaisi koko moottoria sammuksii...

Mulla oli edelliset kesäkummit Good Year NCT5:set 215/55/R16 V ja nyt hankin Continental PremiumContact2:set kokoa 205/55/R16 H. Halusin vartavasten kaventaa pykälän juurikin tuon uraherkkyyden takia (Good Yearit tempoi rattia niin, että meinasi välillä ote kirvota... :P ) ja nopeusluokkaa tiputin i...